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雷凌對比英朗 緊湊型家用車哪家強?

2018年05月18日 15:17:56 來源:西部汽車網(wǎng) 編輯:趙強 閱讀:
 
  【西部汽車網(wǎng)訊】現(xiàn)在很多人都希望能擁有一款表現(xiàn)出色的緊湊型汽車,而面對市場上應(yīng)接不暇的緊湊型汽車,許多人都挑花了眼。   我們今天要對比的是憑借年輕化運動感贏得口碑的雷凌和憑借均衡性贏得年輕消費者青睞的英朗。雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版對比英朗 2018款 15T 雙離合精英型,你會選擇誰?   外觀對比   雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版的前臉采用了最新家族式的六邊形設(shè)計語言,前進氣格柵采用了高光材質(zhì),且面積更大。大燈兩側(cè)增加的橙色反光板十分醒目,點綴之余起到了畫龍點睛的效果,霧燈區(qū)域的造型時尚,使得整車的視覺效果更加激進,更符合年輕消費者的審美。尾燈經(jīng)過重新設(shè)計,融入了LED燈帶,視覺效果非常出眾。   英朗 2018款 15T 雙離合精英型采用了別克家族最新的飛翼式進氣格柵,前臉的造型更加犀利硬朗。褐色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻飛翼格柵的組合,讓車頭的視覺中心自然而然的聚焦于車標之上。同時,飛翼式格柵橫向貫通至兩側(cè)車燈,加強了車頭橫向的視覺感受與立體感。尾部的展翼式LED尾燈辨識度極高,轉(zhuǎn)向燈與倒車燈外部采用鍍鉻裝飾條裝點,視覺比例更加修長。   內(nèi)飾對比   雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版的內(nèi)飾采用的是簡約的風(fēng)格,細節(jié)相比舊款有所調(diào)整,精致度提高了不少。采用三幅式多功能方向盤,持握感不錯,不過只有頂配有真皮包裹。雙炮筒儀表盤中間帶有彩色信息顯示屏,科技感十足。8英寸彩色大屏顯示的信息豐富,反應(yīng)迅速。座椅為織物座椅,包裹性不錯,舒適度較好。   英朗 2018款 15T 雙離合精英型延續(xù)了別克環(huán)抱式一體艙的設(shè)計和高品質(zhì)內(nèi)飾,座椅采用了真皮包裹,營造了一種高檔的座艙氛圍。多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹,兩側(cè)的按鍵區(qū)域布局合理,鍍鉻飾條增添了檔次感。中控臺較多的采用硬質(zhì)塑料,塑料感有些足,好在做工比較細致,不會給人太多的廉價感。   空間對比   雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版的車身尺寸長、寬、高分別為4630mm、1775mm和1480mm,軸距為2700mm。   英朗 2018款 15T 雙離合精英型的車身尺寸長、寬、高分別為4609mm、1798mm和1486mm,軸距為2640mm。   雷凌的車長及軸距都具有優(yōu)勢,而英朗的車寬和車高比較優(yōu)秀,兩款車的空間表現(xiàn)平分秋色。   動力對比   雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版的排量為1.2T,最大功率為85KW,峰值扭矩為185N·m,采用CVT無級變速(模擬8擋)箱。工信部提供的綜合油耗數(shù)據(jù)為5.6L/100km。   英朗 2018款 15T 雙離合精英型的排量為1.0T,最大功率為92KW,峰值扭矩為170N·m,采用6擋雙離合變速箱。工信部提供的綜合油耗數(shù)據(jù)為5.1L/100km。   英朗的最大功率要略高于雷凌,不過雷凌的峰值扭矩更加出眾,兩款車的動力性能也難分伯仲。根據(jù)工信部提供的綜合油耗數(shù)據(jù),英朗每百公里的油耗更低。   配置對比   在輔助操控配置方面,雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版和英朗 2018款 15T 雙離合精英型都帶有后駐車雷達,發(fā)動機啟停技術(shù),上坡輔助功能,剎車輔助功能,牽引力控制功能和車身穩(wěn)定控制。英朗還帶有定速巡航功能。   在安全配置方面,雷凌和英朗都配備了主、副駕駛座安全氣囊和前排側(cè)氣囊。另外,兩款車都帶有ABS防抱死功能,安全帶未系提示功能和ISOFIX兒童座椅接口。英朗還帶有胎壓監(jiān)測裝置。   在科技配置方面,雷凌配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng),中控臺彩色大屏,藍牙/車載電話,手機互聯(lián)/映射功能和后視鏡電動調(diào)節(jié)功能。英朗在科技配置方面則略顯單薄,只有藍牙/車載電話,后視鏡電動調(diào)節(jié)和后視鏡加熱功能。   雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版和英朗 2018款 15T 雙離合精英型這兩款車的廠商指導(dǎo)價分別為12.68萬元和12.69萬元,兩款車的價格相同,英朗的輔助操控配置和安全配置略勝一籌,雷凌則更加注重科技配置。   車友評說:   我們也采訪了這兩款車的車友,看看他們怎么評價這兩款車。   雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版的車友這樣評價這款車:這款車的動力不錯,1.2T的渦輪增壓發(fā)動機,扭矩大,加速快。外觀也是我喜歡的類型,年輕富有運動感,見到的人都說好看。后排空間給力,坐滿三個人也不覺得擁擠,外出游玩的時候非常方便。   車漆比較薄,當然這是通病,另外胎噪太大,尤其是速度起來的時候。   英朗 2018款 15T 雙離合精英型的車友這樣評價這款車:見到這款車的第一眼就被它深深的吸引,飛翼式進氣格柵和漂亮的大燈組成了完美的前臉。空間寬敞,不僅駕乘空間大,后備箱空間也十分充足。動力方面表現(xiàn)不錯,起步一點也不肉。舒適性好,座椅的包裹性令我滿意。   內(nèi)飾用了太多的硬塑料,可能廠家也意識到用料上有所欠缺,在做工方面比較精細。隔音效果有待提高,開車過程中打開窗戶可以明顯的聽到輪胎的聲音。   小結(jié)   通過對比,我們發(fā)現(xiàn)雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版和英朗 2018款 15T 雙離合精英型實在難分伯仲。兩款車都擁有著全新的家族式外觀,年輕富有運動感。   在空間方面,兩款車的尺寸各有所長,乘車空間都非常不錯。動力方面,雷凌的峰值扭矩略為出色,英朗的最大功率則更加優(yōu)秀,都能夠帶來不錯的駕乘感受。英朗的輔助操控配置和安全配置略為豐富,雷凌的科技配置較為突出,實在讓人難以抉擇。   大家可以根據(jù)自己的需求和審美,選擇一款自己中意的緊湊型汽車。
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