推薦車型：創酷

　　創酷采用了雪佛蘭最新的家族設計語言，立體雙格柵的設計看起來更加動感和富有活力。此外，創酷的俯沖式腰線帶來了不錯的視覺效果。立體尾門延展了尾部的視覺寬度，提升了尾部的辨識度，全新設計的雙U型LED尾燈應用其中，顯得沖擊力十足。

　　內飾設計具有濃重的美式風格，中控造型流暢且飽滿。內飾設計具有不錯的科技感，中控臺上方配備了7英寸顯示屏，界面流暢清晰。多功能方向盤手感舒適，右側集成多項功能按鍵，操作更為便捷。儀表盤采用半環繞式設計，并且在右側配有一塊3.5英寸行車電腦顯示屏，信息顯示更為清晰明了。

　　動力方面，創酷搭載了一臺1.4L渦輪增壓發動機，最大功率105kW（143Ps）/4900-6000rpm，最大扭矩205Nm/1800-4800rpm。傳動方面，與之匹配的是6速手動及6速手自一體變速箱。

    車型小結：從售價區間來看，創酷的價格門檻相對比較低，入門車型的廠商指導價已經進入10萬元以內，這為創酷帶來了非常不錯的性價比。對于手頭不算寬裕的年輕人來說，創酷明顯更加平易近人，較為豐富的配置也能夠滿足用戶的需要。

　　推薦車型：ix25

　　ix25的外型采用了比較方正的設計風格，前臉夸張的六邊形進氣格柵配以棱角分明的前大燈，營造出一股陽剛之氣。深色A柱與底部四周護板呼應，它們營造出了粗獷的氣息。整車使用了流體雕塑2.0設計，硬朗大氣。

　　ix25的內飾造型較為簡樸，中控區采用了對稱式設計，非常規整。多媒體屏幕兩側上揚的線條為車內帶來了不錯的動感元素，下方空調控制區域則趨于平淡。儀表盤的樣式同樣非常簡潔，沒有過多裝飾，清晰易讀。

　　動力系統方面，1.4T發動機最大功率103kW(140Ps)/6000rpm，最大扭矩242Nm/1500-3200rpm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。1.6L發動機最大功率91.6kW（125Ps）/6300rpm，最大扭矩150.7Nm/4850rpm。

　　車型小結：受到各方面因素的影響，ix25在近期的市場表現不算突出。但是新車的硬實力卻不弱，動力表現屬同級主流水準，擁有較為豐富的配置也是韓系車一貫的特點。目前，ix25的終端售價出現了一定幅度的優惠，性價比表現不錯。