自主品牌近年來的表現實在搶眼.產品力的增強和消費者的喜好共同造就了自主品牌SUV井噴發展。這其中就有幾款經常占據SUV銷量榜前幾名，當然，這還不是最重要的，這幾款SUV較高的顏值，讓他們成為名副其實的銷量擔當。

　　● 比亞迪 宋

　　售價：9.69-14.69萬

　　推薦理由：外觀原創度高，已經形成家族特色，內飾做工較為精致，動力水平相對更突出。

　　宋定位于城市SUV級別，既然是“城里橫”，那也就沒必要把自己偽裝成“滿臉橫肉”的硬派SUV，時尚的外觀會討好更多中國消費者的錢包。相應的，各種喜聞樂見的配置和造型也就都出現在了比亞迪宋上。

　　要說這兩年城市SUV受到懸浮式、后掠式車頂的設計影響后，這種手法紛紛被許多SUV偷學。其實設計的發展本來就來自模仿和學習，倒也無可厚非，誰讓消費者喜歡呢!所以，在宋身上，你不僅可以看到雙色車身，還有懸浮式車頂設計。至于視覺效果嘛，反正筆者我是不反感。

　　相對于車頭、車身頗有說道的造型，車尾的設計由于后掠式車頂，尾窗造型減少尺寸也可以理解。

　　打開車門，坐進車里，雖然依舊有點兒“新車味兒”，但是再想到滿眼的軟性材料、皮革和價格，什么味兒啊?沒聞見!

　　中控臺大尺寸液晶屏支持觸控與滑動操作，娛樂系統為安卓構架，支持聯網下載App軟件，大幅提升了娛樂系統自身的擴展功能，同時對于軟件的使用也有著多樣化的選擇。

　　 不過空調的控制區域筆者很樂意多擺弄擺弄，不僅旋鈕的手感不錯，造型也是編輯這種“設計出身半強迫癥”最喜歡的對稱式。此外，兩側圓形出風口與中間原創設計感十足的出風口，阻尼和造型也著實不錯。

　　當然，乘坐舒適性光有空間是不夠的，座椅的舒適性也是相當重要的指標。宋的前排座椅包裹感不錯，柔軟不失支撐，并且帶有座椅加熱功能，表現不錯。

　　 配備的6速雙離合變速箱(廠家稱為6速手自一體變速箱)雖然在換擋時多少有些輕微的頓挫感，但是屬于那種你不刻意就會忽略的那種。日常駕駛特性屬于樂于升檔省油而不愿意降檔的經濟設定。但是滿足日常駕駛，是完全OK的。

　　點評：比亞迪宋的燃油版車型活動范圍更多的傾向于城市中使用，2.0T發動機的動力推動一臺緊湊級SUV還是綽綽有余的。掛上D檔，輕踩油門后動力的銜接比較迅速，整體加速過程均勻線性，渦輪遲滯也不算明顯。