上海大眾新帕薩特

　　上市時(shí)間：1月18日

　　前不久曝光了上汽大眾國(guó)產(chǎn)新款帕薩特的外觀圖片，近日本站獲得了該車的內(nèi)飾圖片以及更多外觀實(shí)車圖。據(jù)悉，該車將于下月正式上市。

　　從曝光的內(nèi)飾圖片來看，國(guó)產(chǎn)新款帕薩特基本與現(xiàn)款保持相同，例如三幅式方向盤、儀表、中控造型等方面沒有太大變化。然而，細(xì)節(jié)方面還是有所調(diào)整，其中三幅式方向盤上的按鍵有了細(xì)微變化，中央多媒體區(qū)域加入了更多的鍍鉻裝飾條，更顯得犀利了很多。此外，液晶屏兩側(cè)的按鍵布局也進(jìn)行了調(diào)整。

　　配置方面，新款帕薩特配備了自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、空氣凈化、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、一鍵啟動(dòng)、車載導(dǎo)航、自動(dòng)駐車、電子手剎、倒車輔助等。

　　外觀方面，國(guó)產(chǎn)新款帕薩特基本延續(xù)了美版Passat的外觀設(shè)計(jì)，新車換上了更多輻條的鍍鉻進(jìn)氣格柵。此外，新車更大的變化則要數(shù)前大燈了，其造型和內(nèi)部結(jié)構(gòu)均發(fā)生了明顯變化，包括日間行車燈的造型，且提供LED大燈供用戶選裝。

　　尺寸方面，新款帕薩特的長(zhǎng)寬高分別為4872/1834/1484mm，軸距為2803mm。相比現(xiàn)款而言，其長(zhǎng)度增加了2mm，高度增加12mm，而軸距和寬度則保持不變。

　　尾部方面，新款帕薩特尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，同時(shí)尾標(biāo)由尾燈上方移到尾燈的下方，且采用了扭矩標(biāo)記值尾標(biāo)。

　　動(dòng)力方面，新款帕薩特將提供1.4TSI、1.8TSI(分高低功功率版本)、2.0TSI以及3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150Ps(110kW);1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為160Ps(118kW)和180Ps(132kW);2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220Ps(162kW);3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250Ps(184kW)。

　　國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT6

　　上市時(shí)間：1月27日

　　凱迪拉克計(jì)劃推出多款新能源車型，其中，剛剛在上海車展上發(fā)布的國(guó)產(chǎn)版CT6在海外會(huì)有混合動(dòng)力版車型推出，2016年將會(huì)正式上市銷售。即將國(guó)產(chǎn)的凱迪拉克CT6對(duì)其內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了首次發(fā)布，據(jù)悉該車將在年底前后正式上市。

　　CT6是凱迪拉克在現(xiàn)階段的旗艦車型，采用了概念車Elmiraj的設(shè)計(jì)理念。進(jìn)氣格柵雖保持了凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)，視覺上更為寬廣扎實(shí)。車身側(cè)面線條舒展，腰線位置恰到好處，起到了提升視覺質(zhì)感的作用。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)5184mm，軸距為3109mm。

　　內(nèi)飾方面是本次的重點(diǎn)內(nèi)容。國(guó)產(chǎn)車型中控臺(tái)的樣式布局與海外版基本保持一致，整體風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔，其造型借鑒了外觀的樣式。其中盾牌狀的設(shè)計(jì)富有家族式的特點(diǎn)。此外，我們還可以看到這款車采用了全液晶儀表盤，中控部分搭載了一塊大尺寸的液晶顯示屏。

　　值得一提的是，全新CT6的座椅堪稱“史上最強(qiáng)”，前排20向、后排14向的方位調(diào)節(jié)，確保駕乘者擁有最舒適貼合的坐姿，加熱、通風(fēng)功能以及按摩功能一應(yīng)俱全。前后排座椅均擁有8個(gè)微電腦控制的按摩氣袋，可提供5種模式3種不同強(qiáng)度的按摩手法。

　　在材質(zhì)上，全新CT6乘客所及之處均由頂級(jí)Opus牛皮、高檔實(shí)木、碳纖維等頂級(jí)材質(zhì)巧妙混搭，通過觸感溫潤(rùn)的金屬飾條，勾勒出由上而下的豐富層次，不同材質(zhì)間高光與亞光的處理更展現(xiàn)出獨(dú)到的優(yōu)雅(參配、圖片、詢價(jià)) 品味。經(jīng)過嚴(yán)苛甄選的頂級(jí)Opus牛皮包覆采用率僅為25% ，確保了皮質(zhì)的優(yōu)異、色澤均勻、完整無暇。

　　凱迪拉克CT6將搭載一臺(tái)凱迪拉克最新研發(fā)的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生大約298kW(405Ps)的最大功率和543N·m的最大扭矩，并且具備氣缸鈍化和啟停技術(shù)。這款全新發(fā)動(dòng)機(jī)升功率達(dá)到了99kW(135Ps)，將成為V6 DOHC(雙頂置式凸輪軸)發(fā)動(dòng)機(jī)系列中最強(qiáng)悍的動(dòng)力之一。另外，CT6還提供3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。凱迪拉克為CT6裝配了通用全新研發(fā)的8AT變速箱。