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據路透社3月27日報道，德國經濟部長及德國汽車工業協會（VDA），對美國總統特朗普最新宣布的針對進口車輛加征25%關稅的政策表示強烈譴責，認為此舉將損害歐美雙方的經濟利益，并呼吁雙方立即展開談判，以避免貿易戰進一步升級。

圖片來源：大眾汽車

3月26日，特朗普宣布，自下周起將對進口汽車和輕型卡車加征25%的關稅。值得注意的是，此關稅將在美國對進口汽車2.5%的現有基本關稅稅率上加征，并將適用于與美國簽訂自由貿易協定的國家（包括加拿大、墨西哥和韓國）生產的轎車和卡車。

由于大眾汽車集團在墨西哥擁有龐大的供應鏈，且旗下品牌奧迪和保時捷在美國缺乏生產基地，因此大眾汽車集團將成為德國汽車制造商中受上述關稅影響最大的企業。

在特朗普宣布加征進口汽車關稅后，大眾汽車集團的股價下跌5.1%；同時，梅賽德斯-奔馳、寶馬和戴姆勒卡車等汽車股也普遍下跌約3.5%，汽車零部件供應商大陸集團的股價則下跌2.9%。

德國經濟部長Robert Habeck表示：“歐盟必須對特朗普關稅政策作出堅決回應，必須明確表明我們不會在美國面前退縮。”

VDA則稱，特朗普的新關稅政策是對基于規則的自由貿易的“致命打擊”，并警告稱這將損害企業利益以及全球供應鏈。VDA主席Hildegard Mueller在一份聲明中強調：“德國汽車工業呼吁美歐雙方立即就雙邊協議展開談判。”

然而，據《法蘭克福匯報》報道，基爾世界經濟研究所（IfW）的研究表明，德國并非受美國關稅政策影響最嚴重的國家。該研究所預計，實際上，在美國關稅政策實施后的第一年，德國國內生產總值將減少0.18%，相比之下，墨西哥將遭受1.81%的損失，加拿大則將面臨0.6%的沖擊。IfW貿易經濟學家Julian Hinz在接受采訪時表示：“總體而言，由于汽車通常在生產地就近銷售，出口損失相對有限。”