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    最快今年底投入使用的特斯拉的無人駕駛出租車Robotaxi將于10月10日發(fā)布； 萬眾矚目的FSD許可有望今年底在歐洲和中國(guó)落地；人形機(jī)器人2026年量產(chǎn)交付……

    7月24日，在特斯拉2024年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，馬斯克一口氣宣布了眾多重磅新聞，相比之下，“第二季度全球生產(chǎn)了超過41萬輛電動(dòng)車，交付量突破44.4萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.7%，超華爾街機(jī)構(gòu)預(yù)期”這一令其他車企羨慕不已的銷量答卷，反而成了最不起眼的存在。外界只能感嘆：不愧是特斯拉！

    上半年國(guó)內(nèi)賣得最好的車 特斯拉的爆款策略何以長(zhǎng)紅？

    根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)以及權(quán)威媒體統(tǒng)計(jì)，今年上半年，Model Y以超20.7萬輛的銷量成為國(guó)內(nèi)賣得最好的車。第二季度中，Model Y在5月和6月以累計(jì)銷量超過8萬輛的佳績(jī)，連獲兩個(gè)月全國(guó)乘用車銷量冠軍，成為前五名中唯一的豪華品牌代表；同時(shí)，Model 3單周國(guó)內(nèi)注冊(cè)量突破6000輛大關(guān)，刷新了新款車型上市以來的銷量紀(jì)錄。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)新能源車市場(chǎng)，無論是單周、單月還是單季度，其銷量均保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。

    在國(guó)內(nèi)降價(jià)浪潮中，特斯拉也“特立獨(dú)行”推出五年免息金融政策，并將持續(xù)進(jìn)行到8月31日。Model Y和Model 3不僅擁有“史低價(jià)”，而且最多可以省下超過2.6萬元的利息；對(duì)于消費(fèi)者，更小的支付成本，更低的貸款壓力，讓特斯拉各地交付中心迎來了交付熱潮。據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，特斯拉7月前三周累計(jì)銷量已超過2.84萬輛。

    不僅在國(guó)內(nèi)， 2024年上半年特斯拉在全球多個(gè)國(guó)家也持續(xù)霸榜銷冠，Model Y和Model 3，更是占據(jù)綠色出行的絕對(duì)C位。在歐洲15國(guó)市場(chǎng)中，特斯拉成為6月最暢銷的電動(dòng)車品牌，市場(chǎng)占有率高達(dá)27%；在挪威，特斯拉是整個(gè)上半年，最暢銷的品牌，其累計(jì)銷量是第二名豐田的1.25倍；在燃油車大本營(yíng)德國(guó)，Model Y更是穩(wěn)居今年前4個(gè)月最暢銷電動(dòng)車。

    消費(fèi)者愿為特斯拉買單的前提，是產(chǎn)品力完全超越燃油車，還要極具性價(jià)比。對(duì)此馬斯克也坦言：我們相信純電動(dòng)車是消費(fèi)者的最佳的選擇，隨著續(xù)航、充電和服務(wù)等方面的誤解被逐步消除，純電動(dòng)車最終會(huì)贏得所有消費(fèi)者的青睞。

    自動(dòng)駕駛、人形機(jī)器人 集齊“王牌”的特斯拉持續(xù)增長(zhǎng)

    展望未來的自動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，特斯拉繼續(xù)在軟件和硬件開發(fā)上取得進(jìn)展。第二代人形機(jī)器人Optimus已經(jīng)在工廠中進(jìn)行處理電池任務(wù)，預(yù)計(jì)明年年底將有數(shù)千臺(tái)Optimus在特斯拉工廠執(zhí)行任務(wù)，然后在2026年提升產(chǎn)量，開啟對(duì)外部客戶的交付。

    特斯拉的FSD完全自動(dòng)駕駛功能，采用端到端的邏輯設(shè)計(jì)，它就像是一位無形的駕駛員，能夠自主高效地完成感知、決策與執(zhí)行等任務(wù)。在第二季度，特斯拉的完全自動(dòng)駕駛能力（監(jiān)督版）推出了新版本，主要依靠眼動(dòng)追蹤軟件來監(jiān)控駕駛員的注意力。同時(shí)，還重點(diǎn)關(guān)注了減少干預(yù)、提高駕駛員舒適度等方面。

    正是基于FSD（完全自動(dòng)駕駛能力）強(qiáng)大而又安全的表現(xiàn)，特斯拉即將開啟革命性的Robotaxi業(yè)務(wù)。Robotaxi將于10月10日發(fā)布，有可能在今年年底、最遲明年投入使用。Robotaxi無人駕駛出租車有兩層含義——商業(yè)模式、無人駕駛能力的車（型）。

    方舟投資管理公司首席執(zhí)行官凱茜·伍德認(rèn)為，特斯拉的自動(dòng)駕駛出租車平臺(tái)，將占據(jù)人工智能市場(chǎng)的最大份額，到2030年，整個(gè)機(jī)會(huì)將產(chǎn)生約8至10萬億美元的收入，她相信其中一半將流向特斯拉等平臺(tái)。

    簡(jiǎn)言之， 特斯拉的FSD完全自動(dòng)駕駛功能讓汽車變成增值產(chǎn)品，15%時(shí)間自己用，85%時(shí)間來掙錢，共享車空間、算力。

    新篇章 儲(chǔ)能業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛

    特斯拉在乘用車領(lǐng)域的公司市值，已經(jīng)是全球第一。接下來，特斯拉的電動(dòng)車、儲(chǔ)能設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、人工智能、機(jī)器人、超級(jí)工廠等業(yè)務(wù)都會(huì)進(jìn)入發(fā)展的快車道，每一個(gè)領(lǐng)域都會(huì)到達(dá)世界第一。只要這個(gè)世界上還有燒油的交通工具在跑，特斯拉加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變的重任就沒有完成。

    特斯拉的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，連續(xù)多個(gè)季度保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，成為特斯拉名副其實(shí)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)引擎。二季度，儲(chǔ)能產(chǎn)品的裝機(jī)量達(dá)到了9.4吉瓦時(shí)，環(huán)比增長(zhǎng)約132%，再次刷新了單季度裝機(jī)量的新紀(jì)錄。Powerwall 3推出后持續(xù)獲得成功，除美國(guó)外，目前已在加拿大、英國(guó)和德國(guó)上市。

    特斯拉正引領(lǐng)儲(chǔ)能技術(shù)革命，在全球儲(chǔ)能市場(chǎng)接連斬獲大額訂單。7月18日，特斯拉宣布，到2030年，將為美國(guó)清潔能源公司Intersect Power的太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目提供15.3 GWh的Megapacks電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，這是特斯拉目前拿到的最大Megapack合同。該協(xié)議的簽訂，也使得Intersect Power有望成為全球最大的Megapack買家和運(yùn)營(yíng)商之一。

    特斯拉的能源業(yè)務(wù)潛力巨大，由于Megapack和Powerwall的貢獻(xiàn)，為能源業(yè)務(wù)帶來了創(chuàng)紀(jì)錄的收入和利潤(rùn)。而且，儲(chǔ)能部署的后續(xù)訂單增長(zhǎng)強(qiáng)勁。

    此外，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠于今年5月正式開工，預(yù)計(jì)2025年第一季度投產(chǎn)，投產(chǎn)后超大型電化學(xué)商用儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack產(chǎn)量將達(dá)1萬臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40吉瓦時(shí)（1吉瓦時(shí)=1000兆瓦時(shí)）。

    據(jù)彭博社預(yù)測(cè)，2030年，全球儲(chǔ)能電池的市場(chǎng)需求將達(dá)到1000吉瓦時(shí)，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.2萬億美元。上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的開工，預(yù)示著特斯拉在“電動(dòng)車、儲(chǔ)能、人工智能”多塊版圖的布局完善和整合創(chuàng)新已進(jìn)入全新篇章。