亚洲色欧美/精品视频免费久久久看/国产成人综合在线观看/欧美换爱交换性1000部

　　新年伊始，各行各業(yè)“熱辣滾燙”。銀川市政府近日也發(fā)布了總額700萬元的汽車消費補貼，助力龍年新市喜迎“開門紅”。

　　據(jù)活動細則顯示，2月8日至3月31日期間，消費者完成新車購置及上牌后，可以在“我的寧夏”App活動頁面進行申請。其中補貼額度比較高的當屬新能源汽車了：

　　Ø  購置新車發(fā)票含稅金額在200,000元以下的，可申領2,000元/輛的補貼，限額800輛。

　　Ø  發(fā)票含稅金額在200,000元以上的，可申領4,000元/輛的補貼，限額600輛。

　　就拿在多國斬獲銷冠的Model Y為例，如果現(xiàn)在下手指定版本車型，可同時享受該消費補貼和特斯拉8000元現(xiàn)車福利，最高省下1.2萬！

　　需要注意的是，申請窗口期為2月20日至3月31日20:00，名額有限，先到先得。

　　這一波福利直接把購置新車的欲望拉滿，不過如何把這筆福利用好呢？

　　消費者買車，安全、省錢、品質(zhì)可靠永遠排在最前面，如果這車還能越用越聰明那就更好了。但是現(xiàn)在市面上車這么多，到底該怎么選讓不少人犯了難。不用擔心，今天給大家一篇講清楚！

　　購車劃算還不夠，用車便宜才是真便宜

　　車的長期消費品，除了買車時候的錢，后期的保養(yǎng)和補能費用也是相當大一筆支出。難怪00后直言：“油車不會只有我養(yǎng)不起吧！”

　　有多貴呢？算筆賬就清楚了。

　　首先，電費遠比油費便宜。特斯拉主力車型Model Y百公里大約需要耗電13度，以銀川公共充電樁1度電約為1.2元左右計算，1萬公里需要充電費用1560元左右。如果使用家用充電樁，費用還能至少再省一半，也就是不到800元。

　　反觀燃油車，在30-40萬元價格區(qū)間的傳統(tǒng)豪華車型取油耗中間值10L/100km計算，近期銀川95號汽油售價為8.16元/升，百公里燃油費用是81.6元，1萬公里則需燃油費用8160元左右，僅補能這一項幾乎是特斯拉的五倍！

　　而且特斯拉這種純電車沒有發(fā)動機，不會產(chǎn)生機油、機油濾清器、空氣濾芯、汽油濾芯和火花塞等燃油方面的保養(yǎng)費用。僅需根據(jù)使用情況更換空調(diào)濾芯、檢查剎車片、四輪定位等基礎項目。與燃油車繁瑣的保養(yǎng)流程相比，純電車的保養(yǎng)幾乎是“0花銷”。

　　不夸張的說，選對車，省到就是賺到！

　　此外，就保值率來說，特斯拉也一直高居榜首。

　　據(jù)中國汽車流通協(xié)會2月初發(fā)布的《2024年1月中國汽車保值率報告》，特斯拉成為保值率增幅最大的豪華品牌，其中Model 3與Model Y分別位列所在細分市場保值率第一名，成為2023年度最保值的純電動中型車與純電動中型SUV；而包括奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等在內(nèi)的傳統(tǒng)豪華品牌，保值率較上一年均有所下降。其中保值率位居首位的保時捷，出現(xiàn)了近10%的貶值幅度。

　　前不久進入中國的特斯拉賽博越野旅行車就充分突出了特斯拉的創(chuàng)新能力、成熟的產(chǎn)品和硬核的科技。并且隨著技術(shù)的不斷革新和優(yōu)化，特斯拉系列車輛不僅加速替代燃油車，還通過持續(xù)升級的產(chǎn)品力，給足了市場對新能源汽車發(fā)展的信心，讓保值率穩(wěn)步提升。

　　為啥都買特斯拉？消費者：“中國智造”更安心

　　2月8日，乘聯(lián)會發(fā)布2024年1月中國市場乘用車銷量數(shù)據(jù)，特斯拉Model 3與Model Y再獲佳績：Model 3交付達29,574輛，同比增18%，為1月豪華轎車交付冠軍；Model Y交付達41,873輛，為1月豪華車型交付冠軍；1月特斯拉上海超級工廠共計交付71,447輛電動車，同比增8%，特斯拉是中國市場1月豪華品牌交付冠軍。

　　這一波數(shù)據(jù)下來，特斯拉成了名副其實的1月“三冠王”。

　　可明明特斯拉并沒有商業(yè)廣告的投放，為何這么多人都會選擇特斯拉呢？如果您接觸過特斯拉車主不難發(fā)現(xiàn)，他們都是被身邊人“種草”的。相比于天花亂墜的廣告，真實的產(chǎn)品力和穩(wěn)定性才成為特斯拉穩(wěn)扎穩(wěn)打的增長底氣。

　　面對眼花繚亂的市場，大部分產(chǎn)品其實都有點偏科，有那么一兩個點能做到90分以上，但很多甚至不及格；反觀特斯拉，門門85分以上，甚至很多接近滿分，自然成為絕對的家用首選。

　　特斯拉的產(chǎn)品細節(jié)有多細，我舉個例子。

　　最近沙塵暴來襲，口罩又成為了寧夏人民出門必備單品。為了呼吸上一口新鮮空氣，家里可以裝新風系統(tǒng)、買凈化器，出門可以戴口罩，到了車上可怎么辦呢？特斯拉四款在售車型，三款都全系標配了HEPA空氣過濾系統(tǒng)和生物武器防御模式，Model 3也搭載了N95級別濾芯，來保障車內(nèi)空氣安全。

　　就目前來說，采用HEPA的車輛屈指可數(shù)且售價高昂，而特斯拉不僅標配了，體積幾乎是一般車型的10倍大，大家都知道，濾芯越大過濾效果一定越好。那為什么這么好的東西別的車不用呢？主要還是成本。

　　很多車用的無紡布濾芯批發(fā)價只有幾塊錢，也只能過濾大顆粒粉塵和毛發(fā)，加了活性炭的就飆升到幾十元，而HEPA就更貴了。但HEPA濾網(wǎng)比N95口罩過濾效率還要高，能達到99.9%的過濾效果，是被大范圍應用在手術(shù)室、動物實驗室、晶體實驗和航空等高潔凈場所的醫(yī)用級材料。配合生物武器防御模式，特斯拉車主在沙塵暴當中，也能享受0污染座艙。

　　特斯拉不但產(chǎn)品力讓人放心，而且還是咱們“中國智造”產(chǎn)物，用起來更放心。

　　目前，上海超級工廠幾乎成為了全世界效率最高的汽車工廠之一。也正因如此，特斯拉一反許多車企“國外白菜價，國內(nèi)抬身價”的常態(tài)，Model 3/Y在中國大陸售價比美國還要便宜。

　　據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上海超級工廠2023年累計交付量為94.7萬輛，這一數(shù)據(jù)占特斯拉全球交付量的一半以上。上海超級工廠生產(chǎn)的Model 3/Y不但在中國市場廣受歡迎，也遠銷亞太、歐洲多個市場。

　　特斯拉上海超級工廠，已經(jīng)成為“中國智造”在全球的一張名片。超過95%的國產(chǎn)化率，比眾多國產(chǎn)品牌還高。網(wǎng)友說，原來特斯拉才是實實在在的“國產(chǎn)車”啊。

　　正值新春交付高峰期，對于想要在新年開上新車的消費者來說，目前入手特斯拉，從購置優(yōu)惠、贈送福利、用車性價比來說都是不容錯過的首選。

　　當前特斯拉還推出了12小時沉浸式試駕活動，通過電話預約即可到線下門店親自嘗試。買車用車，都得開過特斯拉再說。