據說霧霾天還能出來聚會的人都是生死之交,而飯局的組織者老王卻遲到半小時才露面,沮喪地跟大伙解釋,他開車追尾了。問及事故緣由,老王一臉無奈,空氣污染太厲害,他開車戴著口罩,結果擁堵的交通讓他在車里喘不過氣,就想把口罩摘掉,這一摘沒留神就跟前車來了個親密接觸。
“戴口罩多別扭,開車肯定不安全,你開內循環啊!”在座有人出主意。
“內循環管什么用,車里要是有PM2.5顆粒那不全給吸肺里,自己不成人體凈化器了!”
明明對面就是高樓大廈,但窗外灰蒙蒙一片。十米之外人畜不分,五米之外雌雄難辨。盡管空氣污染這么嚴重,但人人都需要出門。除了進屋開空氣凈化器,上車開內循環,下車戴防霾口罩,似乎也沒什么其他辦法。就在眾人的一片嘆息聲中,最懂車的一位清了清嗓子,“你們有沒有聽說過全新一代科雷傲的三重空氣凈化系統黑科技?”
第一重黑科技:活性炭復合濾網
全新一代科雷傲空調系統配備了含有活性炭的過濾裝置,能有效濾除93%以上的PM2.5顆粒,過濾能力幾乎媲美醫用N95口罩。
“有了這活性炭復合濾網也需要開內循環吧?”
當然需要,但全新一代科雷傲空氣凈化系統的智能性還在于它能根據車外空氣質量數據,自動切換內外循環!
這就是第二重黑科技:空調智能循環系統AQS
能實時監測車外的空氣質量,一旦CO、NOx等有害氣體超標,就會自動將空調切換至車內循環;當外界空氣質量恢復正常時,則又自動調回車外循環。全程無需手動切換,避免分散駕駛者的注意力。車外的空氣質量數據還可以在8.7英寸的超大顯示屏上實時顯示,一目了然。這塊“幅員遼闊”的顯示屏也是全新一代科雷傲R-Link® 2多媒體娛樂系統的輸出窗口,融入了CarPlay車載手機互聯系統,完美兼容安卓及蘋果手機,與手機連接后儼然一塊豎著的大PAD,陪你度過堵車時的無奈時光。
第三重黑科技:離子發生器車內空氣凈化系統
可釋放氫離子和氧離子,具備清潔(Clean)和放松(Relax)兩種模式。清潔模式可吸附掉空氣中的有害顆粒、細菌和多種過敏原,可謂濾網恢恢,疏而不漏!而放松模式更具人性化,它考慮到長期開車或城市擁堵給駕駛人造成的疲勞感,通過激活空氣中的氧分子,從而達到提神醒腦、振奮精神的效果。你說這是不是黑科技!
防護只是一方面,全新一代科雷傲在節能減排方面也貢獻了環保黑科技!
它不僅配有i Start & Stop發動機智能啟停功能系統,避免了發動機空轉所造成的燃油消耗和尾氣排放,更省油更經濟,還配備了ECO經濟駕駛模式,以對變速器擋位、發動機轉速等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、并自動調整至最佳燃油量計劃,減少不必要的燃油消耗。很多人開車廢油的主要問題在于駕駛習慣不夠科學,全新一代科雷傲搭載的環保駕駛報告系統,可提醒駕駛者選擇最經濟的換擋時機,培養車主養成環保的駕駛習慣。
“霧霾天還有一個危害就是視野不好,開車提心吊膽地只顧死盯著前面,又怕旁邊忽然沖出個什么來!”飯局女神此言一出,立刻引起在座女性司機的一致認同。
別擔心,全新一代科雷傲配備的盲區報警系統(BSW)能夠在車輛行進中始終保持對兩側后視鏡盲區的監測。系統如判斷有可能與側后方車輛發生碰撞,就會及時開啟后視鏡上的警示燈,減少因視線不佳造成事故的幾率。
另外,全新一代科雷傲搭載的全模式自動泊車(HFP)系統也是女性司機的福音!4種泊車模式,除傳統側方位和垂直車位之外,還可輕松完成斜向車位的自動停泊及側方位出庫等指令。
“我們老爺們也有煩惱!平時開車就容易犯困,何況是這灰蒙蒙一片的霧霾天兒,看著就催眠。”老司機說著,打了個哈欠。
全新一代科雷傲所配備的諸多黑科技之一就是疲勞駕駛提醒(UTA)系統:當車速超過65km/h時,系統會每15分鐘啟動一次檢測,若判定駕駛者為疲勞狀態,儀表將顯示剎車提醒并激活揚聲器發出報警音。解決了開車犯困這一世界難題!醒醒,前方有美女!
此外,該車搭載的車道偏離提醒(LDW)系統可通過前攝像頭監控,計算車輪與車道線之間的距離來判斷車輛是否有偏離車道的可能,如果感知到有危險存在,系統將發出警報提醒,降低了開車走神的潛在危險。
話說回來,如果老王開的是全新一代科雷傲,那么這起事故完全可以避免!因為全新一代科雷傲搭載了ADAS智能駕駛輔助系統,包含前方碰撞預警(FCW)和緊急制動(AEBS)功能。前雷達實時檢測與前車的距離,當判斷有發生碰撞的可能時,將會及時提醒駕駛者。如駕駛者未采取任何制動措施,比如老王當時在摘口罩,那么車輛會使用較小的制動力主動剎車,就不會釀成追尾的事故。若情況危急,系統判斷碰撞不可避免時,緊急制動系統將自動啟用較重的制動力主動剎車,最大程度減少碰撞傷害。
一席話聽得老王扼腕嘆息,雖說事故不大,也能走保險,但既耽誤了功夫,又影響心情。早知道全新一代科雷傲配了這么多對抗霧霾和保障駕駛安全的黑科技,老子還受戴口罩這份罪?!老王大手一揮,叫來服務生開始點菜,期間不忘抱怨兩句:得,預購清單又多了一項,你們也盤算盤算換車的事兒吧!
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