日前，吉利官方對外宣布：首批20輛帝豪EV外事禮賓用車交付儀式在京舉行，帝豪EV將憑借出色的產品品質和完善的售后服務，成為外事禮賓用車及駐華使節用車的新成員。此舉不但意味著吉利汽車從傳統汽車企業向新能源車企轉型的腳步正在加快，也代表著“帝豪軍團”向A級車各細分市場發起全面沖擊的力度越來越大。

　　據了解，帝豪EV是吉利集團“藍色吉利行動”的首款純電動汽車，其延續帝豪家族年輕時尚、動感的造型風格，并加入專屬藍色標識、靛藍充電口蓋標識等凸顯新能源產品環保特點的色彩。帝豪EV的綜合工況續駛里程為253公里，60公里/小時等速續航里程最高可達330公里，其配備可供家庭、公共充電的五種交、直流充電模式，并可提供令外事人員滿意的售后服務。吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧在交車儀式上表示：“未來吉利汽車將專注于藍色吉利行動計劃的實施，并將整合全球優勢資源，打造具有國際競爭力的汽車品牌。”實際上，帝豪EV在展示吉利汽車近年來在創新科技領域取得的進步的同時，也沿襲著“帝豪”一貫的精致品質，為即將成形的“帝豪軍團”繼續奠定口碑基礎。

　　時光回溯到2009年7月28日，“吉利帝豪品牌發布暨EC7系車型下線儀式”在吉利汽車寧波基地隆重舉行。從彼時起，帝豪已邁上了成長為“中國第一車”的道路。7年時間的磨練，使“帝豪”成為中國品牌轎車領域名副其實的領軍者，高速增長的市場表現和日趨成熟的品牌形象，成就其國內獨一無二的“帝豪現象”。迄今為止，帝豪品牌全球銷量已逼近100萬輛，奠定了帝豪成長為一流品牌的市場口碑和品牌價值。

　　然而“孤木不成林”，吉利汽車深知僅憑帝豪這一款高品質車型，還難以迎合消費者日趨多元化的用車需求，也難以與下探的合資品牌形成全面對抗線。進入2016年，穩步邁入“精品車3.0時代”的吉利汽車，提出“傾力打造‘帝豪軍團’”的戰略構想，打造多款覆蓋整個A級車細分市場的精品轎車。這代表著帝豪不僅將擁有縱向更新的車型迭代，更有橫向產品品類延伸，將帝豪固有的高品質和吉利“第三代精品車”共有的精致，注入給“帝豪軍團”的每個成員，在A級車細分市場全面實現價格、車型、消費群體和產品結構的多元化，滿足消費者的購車需求、穩固帝豪“中國品牌第一車”的地位。

　　到目前為止，“帝豪軍團”已擁有中國品牌家轎銷量冠軍新帝豪、運動范兩廂車帝豪RS、純電動車帝豪EV、吉利首款城市跨界SUV帝豪GS，以及下半年正式上市的“最長A級車”帝豪GL，形成對A、A+級和跨界SUV等細分市場的全面覆蓋，使帝豪產品系的競爭力大為加強。

　　其中，新帝豪長期占據中國品牌轎車銷量榜頭名、總銷量接近100萬輛;帝豪RS頻頻在汽車運動領域亮相，為帝豪擴大其在公務車市場和私家車市場的品牌影響力;帝豪GS上市前即贏得大量好評，上市后迅速形成供不應求的局面;帝豪GL僅僅公布少量產品信息，即獲“最長A級車”美名，引得消費者對其性能表現和上市翹首以待;即便是純電動車帝豪EV，也在新能源市場有著不錯的表現，此次成為外事禮賓用車及駐華使節用車，更為帝豪乃至吉利的產品品質積累良好的公務車市場口碑，為羽翼漸豐的“帝豪軍團”打開新的局面。

　　可以預見，未來的“帝豪軍團”將憑借日益提升的產品品質和產品力，在公務車市場和消費市場均贏得越來越多的關注和市場份額。只需靜待，即可見證“帝豪軍團”在A級各細分市場的全面開花、與合資品牌的正面抗衡。