頒獎典禮現(xiàn)場，隨著主持人一聲祝賀：吳松獲得“中國主流媒體汽車聯(lián)盟”頒發(fā)的最大獎項“年度風(fēng)云人物”!全場掌聲雷動。“傳祺從一個弱小的新生品牌成為全球所共識的中國最好品牌，是在‘為親人造好車，讓世界充滿愛’正確理念指引下，也是抓住了國家支持自主品牌發(fā)展的大好機遇。” 吳松認(rèn)為中國已經(jīng)進(jìn)入了中國品牌的時代。

　　在“為親人造好車，讓世界充滿愛”這一理念的指引下，基于全球化視野和嶺南文化精髓，傳祺匯聚全球頂尖汽車研發(fā)人才、集合全球頂尖汽車研發(fā)團(tuán)隊和資源，打造出集廣汽全球研發(fā)網(wǎng)、全球十大零部件供應(yīng)商和廣汽生產(chǎn)方式為一體的世界級造車體系。

　　基于世界級體系，在引進(jìn)吸收全球最先進(jìn)技術(shù)并推出第一代產(chǎn)品后，傳祺繼續(xù)堅持與世界同步，堅持正向開發(fā)，并持續(xù)在品質(zhì)和安全上只做加法，以廣汽全球研發(fā)網(wǎng)和全球供應(yīng)鏈體系為基礎(chǔ)，在2014年推出了第二代產(chǎn)品 ，并形成GS4、GA6、GS5 Super等車型矩陣。得益于世界級體系的支撐，2015年，傳祺2.0時代產(chǎn)品在整車安全和新車質(zhì)量測試中屢創(chuàng)奇跡，安全性能超越諸多合資品牌，全系車型均榮獲C-NCAP五星安全評價，是唯一成為“全系五星安全家族”的中國汽車品牌;此外，2015年J .D. Power中國新車質(zhì)量研究報告顯示，在所有進(jìn)入中國市場的汽車品牌中，廣汽傳祺是第一個中國品牌超越眾多合作品牌，并與廣汽豐田并列第八，連續(xù)三年蟬聯(lián)中國品牌冠軍。

廣汽傳祺銷售公司總經(jīng)理肖勇代表傳祺領(lǐng)取“2015年度中型SUV”

　　GS4開創(chuàng)中國品牌增速奇跡傳祺明星車型全球獲贊

　　頒獎典禮上另一個焦點就是獲得“年度中型SUV”大獎的GS4，它是傳祺2.0時代車型矩陣中的明星車型，憑借原創(chuàng)的潮流設(shè)計、與合資相當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)與安全性、低油耗大扭矩的動力、同級別最大的空間等優(yōu)勢契合了當(dāng)下消費需求升級的趨勢，自上市以后銷量實現(xiàn)跨越式增長，開創(chuàng)了中國汽車品牌增速奇跡。

　　頒獎典禮現(xiàn)場，GS4展車引來了眾媒體的圍觀與評論，有媒體表示，GS4上市短短9個月就頻繁獲獎，創(chuàng)造銷量奇跡，此次獲得年度中型SUV大獎是實至名歸。

　　據(jù)悉，傳祺GS4今年4月份上市，10月銷量成功突破2.1萬輛，超越途觀等同級別合資對手，11月銷量更是再創(chuàng)新高，突破2.46萬輛，躍居中高端SUV銷量第一，同時帶動傳祺全系單月熱銷超2.8萬輛，同比增長130%。

傳祺GS4榮獲“年度中型SUV”大獎

　　僅僅在中國市場取得成功顯然不足以實現(xiàn)吳松“開創(chuàng)中國品牌新時代”的愿望，也無法滿足他“讓所有人以開中國車為榮“的期待。為此，傳祺從最初即堅定了用中高端產(chǎn)品向全球分享中國制造最新成果的海外發(fā)展路線。

　　傳祺堅持在全球推廣中國中高端產(chǎn)品的態(tài)度獲得了回報。1月份，傳祺受邀參加2015北美車展，憑借世界級的產(chǎn)品力，GS4被19家海外主流媒體高度關(guān)注,國內(nèi)媒體紛紛跟蹤報道，并被雅虎財經(jīng)授予“未來創(chuàng)新獎”，稱其奠定了中國汽車全新基準(zhǔn)，具備與全球?qū)κ滞鹊乃疁?zhǔn)。此后，在11月舉辦的迪拜國際車展上，傳祺2.0時代明星車型強勢登陸，471家海外媒體針對傳祺展開報道，在全球引起了強烈反響，被海外媒體贊譽為“Best Chinese Car Brand”、“China’s Best Automaker GAC Motor”。

廣汽傳祺迪拜車展獲贊“Best Chinese Car Brand”

　　在獲得海外媒體贊譽的同時，傳祺也令海外消費者傾心不已。2015年，傳祺在“一帶一路”國家政策指引下，深入布局中東市場，在阿聯(lián)酋、科威特、黎巴嫩、卡塔爾等8個中東國家的汽車市場設(shè)立了銷售及服務(wù)渠道，并初步形成突破。以豪車云集的科威特為例，目前傳祺已在當(dāng)?shù)厥袌稣紦?jù)中國汽車品牌40%的市場份額，并且在價格方面與日韓品牌處于同一區(qū)間，是唯一一個以中高端產(chǎn)品成功切入海外市場的中國汽車品牌，成為當(dāng)?shù)叵M者口中的“最佳中國品牌”。對于傳祺在中東地區(qū)倍受稱贊的現(xiàn)象，中國駐阿聯(lián)酋大使常華認(rèn)為，這充分體現(xiàn)中國出口產(chǎn)品正在由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。

　　布局新能源領(lǐng)域傳祺打造“最安全新能源車

　　在海內(nèi)外市場雙線飄紅、品牌與口碑雙豐收的同時，傳祺在當(dāng)前發(fā)展速度最快、競爭最激烈的新能源市場亦取得了優(yōu)異的市場業(yè)績，并獲得極佳的口碑。但傳祺并不想就此止步，其以廣汽全球研發(fā)網(wǎng)為依托，不斷提升新能源的創(chuàng)新能力，經(jīng)過5年研發(fā)和2年市場推廣，廣汽傳祺實現(xiàn)了電池、電機、電控“核心三電”零部件的開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，在GA5PHEV車型上得到充分體現(xiàn)。

　　2015年，傳祺新能源車主要投放在珠三角市場，150輛GA5REV出租車投入廣州市場試運行，每天400公里以上，運行狀況良好，僅僅用了一年時間，其已成為全國插電式增程電動車銷量前三名，并獲得“最安全新能源車”的美譽。“今天的排名并不等于未來的排名“雖已在市場中取得了一些成績，但在吳松總經(jīng)理眼中“未來的汽車行業(yè)，可以說只有掌握了新能源汽車核心技術(shù)的企業(yè)才能夠生存下去”。

　　為此，傳祺制定了“153”新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，并宣布在“十三五”期間將投入超過50億元用于新能源產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)。未來五年，傳祺將配置一流的新能源汽車專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊、研發(fā)設(shè)施和研發(fā)體系，形成一條相對完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈;并且還將掌握電池系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、整車控制、機電耦合系統(tǒng)和系統(tǒng)集成等五大核心技術(shù);同時形成以插電式PHEV、純電動EV作為發(fā)展重點，兼顧HEV混合動力的三大新能源車型平臺和系列產(chǎn)品。同時，傳祺將以長三角、珠三角、環(huán)渤海、長江中游、成渝五大經(jīng)濟(jì)圈為基礎(chǔ)，面向全國輻射推廣，從而構(gòu)筑傳祺在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，最終成為行業(yè)的領(lǐng)跑者。

廣汽傳祺GA5 PHEV上海上市發(fā)布會領(lǐng)導(dǎo)合影

　　2015年，為了滿足海內(nèi)外市場、傳統(tǒng)與新能源市場爆發(fā)式增長需求，通過工藝優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及生產(chǎn)效率改善，傳祺目前已經(jīng)實現(xiàn)日產(chǎn)800~1100輛的產(chǎn)能突破，整車工廠實現(xiàn)年產(chǎn) 20萬~28萬輛。與此同時，新工廠建設(shè)正在加快步伐，原計劃明年10月建成爭取提前至6月份，屆時產(chǎn)能將達(dá)到每年40萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。

　　近期，傳祺發(fā)布了2016年四大戰(zhàn)略，一是持續(xù)推進(jìn)明星車型塑造，;二是持續(xù)推進(jìn)品牌向上，將發(fā)布高端豪華行政商務(wù)座駕GA8和7座SUV GS8, 2016年底或2017年還將推出同平臺的7座MPV GM8;三是全面強化新能源布局,傳祺后續(xù)還將推出GA6 PHEV、GS4 PHEV、GA8混合動力車型及A0級電動車等，產(chǎn)品涵蓋純電、插電和混動三大品類;四是海外市場加速布局，以中東為重點突破，爭取2017-2018年進(jìn)入北美市場，打造世界的傳祺。

傳祺首款高端豪華行政商務(wù)座駕GA8即將上市

　　談到傳祺的未來的規(guī)劃，吳松表示“傳祺具備實現(xiàn)中國夢的實力，汽車行業(yè)的中國夢就是讓所有人以開中國車為榮“。我們有理由相信，在2015年取得優(yōu)異成績的基礎(chǔ)上，2016年傳祺有實力開創(chuàng)中國高端汽車品牌元年，推動新能源領(lǐng)域的發(fā)展，同時引領(lǐng)中國汽車品牌邁向國際化。2016年，值得期待!