【西部汽車網訊】如果過去你想買一輛H6，但是預算不足，這時候就是M6登場時機。8.98-10.98萬的價格與H6形成錯位補充，可謂配合得天衣無縫，想插足其中也比較難。我想，這應該就是哈弗推出M6的原因，不僅是一款注重家庭實用的車款，也不失為年輕族群青睞的選擇。

　　手動有手動的樂趣 自動也很實用

　　既然已經弄明白哈弗推出M6車型的原因，自然迫不及待想試駕這款新車。在價格十分撩人的前提之下，是否開起來也讓人欲罷不能呢？

　　動力上，M6共推出5款車型，全都搭載了1.5T的發動機，你可以說選擇有些單一，但是筆者覺得對預算僅至入門版車型的消費者來說是件好事，有種花小錢辦大事的感覺。

　　其中順便說一下，M6低配車型匹配6MT手動變速箱，在合資品牌車型里，想買低配的手動車型基本上都很難，所以請珍惜擁有手動擋車的機會，盡情享受手動擋給你帶來的駕駛樂趣。并且哈弗H6最初也是憑借著手動擋車型打下一片天地，可以說不忘初心，走的更遠。買高配車型的人也不能說吃虧了，畢竟配置多了胎壓監測、倒車影像、定速巡航、陡坡緩降等逼格滿滿的豐富陣容。

　　或許，今天雖然筆者試駕的不是手動擋車型，但是6AT還是一如既往的流暢，十分適合城市道路使用。并且新設計的擋把握感不錯，大拇指經常活動的地方以及旁邊一整塊都用金屬材質代替，不容易磨損，這點還考慮的挺仔細。如果配合著手動模式，向前推一下升一檔，往后推則是降檔，手自一體的功能還帶來一定駕駛樂趣。

　　M6所搭載的這款1.5T發動機，其動力參數最大功率150馬力/5600rpm，最大扭矩210牛米/2200-4500rpm，賬面數字與哈弗H6保持一致。其實，M6基本延續了H6的動力總成、底盤懸架、以及駕駛感受，但卻在外觀和配置上突出差異化，讓產品更為多元化。

　　實際駕駛M6后，發現在2000rpm之前的低轉速區間就能感受到推力涌現，即使超過2500rpm之后，油門響應依然有一定的積極表現。這是一套容易上手的動力系統，M6所搭載的1.5T的動力系統足以滿足日常駕駛需求。

    M6的轉向系統采用傳統機械液壓助力，在穩定性和維修成本方面比較有優勢，低速行駛時，轉向手感有點沉，保留了不錯的手感。方向盤的尺寸偏大，但包裹的皮質材料防滑性不錯，上面的凹凸點能夠增加摩擦，不會因為出汗而手滑。

　　行駛過程中，在過減速帶或者坑洼路面，M6的底盤對路面顛簸過濾處理細致，前麥弗遜懸架，后雙叉臂式獨立懸架結構，提供給不凡的通過性和舒適性，哪怕你是位坐慣豪華轎車的人，也會對M6的這套手法十分滿意。

　　年輕家庭需要什么？哈弗M6又能帶來什么？

　　年輕消費者首重顏值，但如何打造讓消費者看了就想買的車型？是許多汽車品牌對產品設計的終極目標。賣得好的車都長啥樣呢？就地取材，就拿哈弗H6來說吧，外觀造型符合多數國人的審美情趣，既不突出但是也不容易過時，屬于越看越好看類型。而M6的造型則更激進一些，在這個激烈的SUV市場中，不難看出，就是為了多吸引許多年輕消費者關注。

　　關注度高不高，用事實說話，當筆者開著M6行走于各種道路上，各種艷羨的眼光投來。M6的激進，表現在尺寸更大的進氣格柵，夠大夠運動范，日間行車燈點亮后的效果很驚艷；不規則大燈與進氣格柵獨立開來，凌厲的車燈線條配合著六邊形蜂窩狀中網，讓前臉的視覺效果具有沖擊力。下唇的的銀色飾板起到很好的點綴作用，整個前臉都很有戲。

　　車尾與前臉相比低調了許多，不過懸浮式車頂設計增加了時尚氣息。全新的尾燈設計，讓人眼前一亮。尤其從車尾45度的角度看，整體的線條優美，車身腰線從車頭貫穿到尾燈，一氣呵成。車頭的濃墨重彩與車尾的輕描談寫，一重一輕的設計深得筆者喜愛。

　　內飾不僅運動 還相當有檔次感

　　M6的內飾相當有檔次感，隨便放張圖自己慢慢欣賞，誰能想到10萬元左右的車也能達到這樣的水平！自主品牌這種“士別三日當刮目相待”的心路歷程，這種進步希望一直保持。

　　中控臺簡潔并帶有設計感，前排顯得更寬敞，邊緣的鍍鉻裝飾條對車內檔次提升起了很大作用。全系都配有8英寸觸摸顯示屏，反應靈敏。下面緊挨著的是空調溫度調節旋鈕，位置分配合理。另外，全系車型配有多功能方向盤、GPS導航、藍牙、無鑰匙進入/啟動、后視鏡加熱等便捷功能。

　　座椅相當的厚實，支撐性也不錯，主駕駛座椅為電動調節，并帶有腰部調節功能，副駕駛座椅則是手動調節。試駕的高配車型座椅采用仿皮材質，經典的黑色面搭配紅色縫線，甚至包括方向盤、門板上，中控臺很多地方都采用了紅色的縫線，凸顯車輛的運動感和豪華感。第二排座椅雖然不支持前后移動，但是座椅的靠背可以調節角度，可以滿足各種癱各種躺。

　　作為一輛家用SUV的話，對乘坐和儲物空間自然有一定的要求。哈弗M6的車身尺寸在同級別車中有優勢，長度和高度比H6有所增加，有利于M6在乘坐空間的進一步提升。即使身高一米八以上的大高個也能有舒適坐姿。然而頭部和腿部空間充足，后排地板中央完全就是平的，這樣保證了后排中間乘客的舒適性。而后排座椅支持4/6放倒，放倒后的行李箱空間相當寬裕。

　　對于年輕人想要的顏值也有了，乘坐的舒適感大空間也有了，大尺寸的顯示屏集成各種影音娛樂系統，對于聽歌看電影，或GPS定位導航也很方便。各種主流車型的安全配置、駕駛輔助等也一應俱全。M6完全就是為年輕消費量身定制的SUV，其性價比讓人心動。

　　M6能否成為爆款？

　　雖然，M6只有5款車型配置，有別于H6車型的1.5T車型就有分成紅標、藍標、經典款(老款)，手動和自動，兩驅和四驅等，但對于和筆者一樣有選擇困難癥的人來說，M6就更顯得純粹簡單一些。

　　哈弗M6的價格區間和H6形成錯位互補，但筆者卻發現M6的車型有更多亮點，配置方面也十分豐富。經過一段時間的接觸下來，M6從良好的駕駛感受，到內外兼備，不僅有H6的光環，還有不遜于H6的實力。可以說，M6除了是9萬元家用SUV的首選，更具備了成為下一個爆款的潛質。