【西部汽車網訊 車型導購】雖然在80后90后成為購車主力的時代，消費升級浪潮已經鋪過了一波又一波，貌似那些十萬元以下的車子都不能入大家法眼。但從銷量上看，許多合資品牌入門的家轎每月還是能維持著1萬到2萬臺的銷量，說明這個市場仍然是許多家庭作為第一臺購車的首選目標。它們普遍有著售價很低、皮實耐用等特點，那么現在哪些車才是真正的家用神車?

　　大眾捷達

　　指導價：7.99-13.49萬

　　經銷商報價：6.19-11.69萬

　　作為一款在中國市場上征戰了快三十年的車型，耐用可靠是它給所有人留下的印象，而現在早已不需花費接近20萬人民幣才能擁有它，低配捷達只需6萬出頭就能拿到裸車，不到10萬就能直接開回家。

　　捷達身上我們幾乎看不到太多特色或者先進點的配置，但也正因為這樣它才能做到極為耐用并且滿足大多數人的喜好。現款捷達為2017款，在外觀上我們能看到一汽-大眾正在大量使用的階梯狀前臉，在豐富前臉層次感的同時增加了整車精致感。側面我們也能看到大眾式的腰線，力量感十足，還有不少的鍍鉻飾條算是驚喜。

　　動力上捷達搭載1.4L、1.5L兩款自然吸氣發動機，其最大輸出功率分別為90馬力和110馬力，傳動系統匹配5速手動及6速手自一體變速箱;而捷達運動版車型則搭載1.4T發動機，最大輸出功率為131馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。動力不算強，但也能滿足家庭日常使用，家用車的典范之作。

　　豐田威馳

　　指導價：6.98-11.38萬

　　經銷商報價：5.98-10.18萬

　　作為豐田小型車“套娃”戰略的產品之一，威馳有著這個級別少見的運動造型，就像是凱美瑞“縮小萌化”處理的前臉稱的上潮流，采用了豐田家族式的keen look風格，V型上格柵的運用讓整體看起來更加的年輕有活力，在高配車型上增加了透鏡，并增加了日間行車燈等配置，更能迎合現今消費者的喜好。

　　威馳的內飾同樣沒有過多的裝飾，炮筒式的儀表盤設計算是增添了車內的運動氣質，十足的加分項，還有值得一提的是威馳的車內空間不錯，有著超越同級的表現。動力上威馳采用1.3L及1.5L自然吸氣發動機，1.5L發動機具備雙氣門可變正時技術，最大功率107馬力，最大扭矩140牛·米;1.3L發動機最大功率99馬力，最大扭矩123牛·米。配備可模擬8速的CVT變速箱，整體調校十分到位，對于城市代步使用完全沒有問題。

　　現代瑞納

　　指導價：4.99-7.39萬

　　經銷商報價：4.99-7.39萬

　　定位與小型車的瑞納在尺寸上比緊湊級的捷達略小，但相應的它擁有著更低的售價，并且也有著韓系車通常的高顏值，在這個設計顯得頗為廉價的入門車市場，瑞納就是一股清流。

　　流體雕塑2.0是瑞納身上具備的家族化設計語言，盾性的進氣格柵和飛翼狀的前大燈讓前臉顯得呆萌的同時也有著一絲進攻性，更多的折線設計也讓外觀顯得并不單調，有著平淡中追求運動的既視感。而內飾上則不像外觀那么跳躍，標準的中控屏，空調出風口排列的整整齊齊，幾乎對稱的設計方式也能讓不少強迫癥患者感到舒服。細節上如旋鈕等按鍵的處理則凸顯著時尚與精致，甚至優于捷達和威馳。

　　動力上沒有可多說的，全系只有一款1.4L自然吸氣發動機可選，最大功率為95馬力，峰值扭矩為132牛·米，匹配5速手動和4速自動變速箱，對于一臺這么小的車來說算是不錯的動力總成，省油省心可靠才是著重點不是嗎?

　　無論是捷達、威馳還是瑞納，現在下手的話都能在10萬內拿下，十數載歲月和無數消費者積累下的口碑已經不允許你對它們的家用實力表示質疑。對于一個城市代步車、標準三口之家來說，這三款車是你最佳的家轎選項。