【西部汽車網訊】全新寶馬5系起售價44.99萬元,新車除了長軸距版以外,還首次將M套件加入在國產5系中,使得整體運動風格更加強烈。這次換代之后無論是在外觀內飾還是動力表現上都全面優于老款車型,并且在高科技配置方面相較于老款車型也有了很大的提升,那么下面我們就來看看全新寶馬5系哪款配置性價比最高。
全新5系的外觀變化可謂是迎合了當下流行的年輕運動風,和老款5系相比,褪去了曾經的穩重,披上了現在的動感。 新車提供兩種不同風格的外觀設計,其中M運動套裝是首次出現在國產5系車型當中,其造型也相比豪華設計套裝車型看起來更加運動、年輕。值得一提的是,新車基于寶馬CLAR平臺打造,通過使用輕量化材料,相比老款降低了130公斤。
車身尺寸方面,全新5系Li的長寬高分別為5087mm×1868mm×1500mm,軸距為3108mm,除了軸距與老款保持一致外,長寬高都有所增加,而整體身材也比它的主要競爭對手奔馳E級要大了一圈。而在采用了寶馬CLAR平臺打造而來的全新5系也使用了大量的輕量化材料,相比老款車型減重了130公斤。
新車的整體內飾設計采用寶馬7系的設計風格,而在采用最新的家族化內飾設計的基礎上,該車看起來更加豪華的同時還不失科技感。此外,新車針對后排乘客增加了舒適性頭枕、座椅調節、平板控制系統以及星空效果的全景天窗等配置。
對于一款中大型轎車,乘坐空間及舒適性表現也尤為重要。全新5系Li的座椅座墊及靠背相比老款都有所增加,包裹及支撐性都很優秀。而在后排空間方面,長軸距車型向來也都有著不錯的表現。高配車型還為后排提供了兩塊10.25英寸的液晶屏幕,能通過后排中央扶手中的平板電腦進行控制。除此之外,全景星空天窗也是全新5系營造車內豪華氛圍的利器。
全系車型總共有4款輪圈,M運動套裝都使用了19英寸的鋁合金輪圈,前輪尺寸為245/40 R19,后輪為275/35 R19,其余車型配備的是18英寸的鋁合金輪圈,前后輪的尺寸都是245/45 R18。
動力方面,全新5系由之前的N20/N55系列升級為B48/B58系列,B48是528Li、530Li以及未來上市的525Li上使用的2.0T發動機,528Li的最大功率是224馬力,最大扭矩為310牛·米,在530Li上最大功率252馬力,最大扭矩350牛·米;B58是540Li上使用的3.0T發動機,最大功率340馬力,最大扭矩450牛·米。變速箱匹配的是改進型的8速手自一體變速箱,在結構和齒輪比的設定上都有所優化。
在分析全新5系Li各個車型間的配置差異之前,先來看看該車系整體配置情況,我們能很清楚地看到,5系Li全系車型配置水準高,這也符合了其豪華品牌的身份,像感應雨刷、中控顯示屏、LED大燈、溫度分區控制、電動方向盤以及藍牙連接等功能為標配,其中安全配置也不少,例如前/后氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、倒車雷達+影像和零胎壓繼續行駛等。這些豐富的功能為用戶創造出舒適便利的享受環境。
全新5系Li 全系車型發動機參數對比表 | |||
車型 | 528Li | 530Li | 540Li |
發動機 | 2.0T低功率 | 2.0T高功率 | 3.0T |
最大馬力(Ps) |
224 | 252 | 340 |
最大功率(kW) | 165 | 185 | 250 |
最大扭矩(N·m) | 310 | 350 | 450 |
全新5系Li一共推出了八款車型,即5種配置等級。其中,530Li領先型、尊享型與xDrive版均推出了豪華套裝和M運動套裝兩種版本,而這兩種版本外觀造型有所區別外,配置上卻幾乎完全一致。只不過,豪華套裝版采用了前/后均為245/45 R18的輪胎規格;M運動套裝版則使用了前245/40 R19、后275/35 R19的規格,并且尊享型豪華套裝版配備了HUD抬頭顯示功能,可選裝前/后座椅通風;M運動套裝版裝備前排座椅套裝,選裝HUD抬頭顯示與后排座椅通風功能。因而我們將這三中配置等級共計六款車型看作三款車型,便于比較。
入門款車型528Li搭載了一臺2.0T低功率版發動機,與530Li領先型價格相差2.9萬元,配置上也少了全景天窗、換擋撥片、全液晶儀表盤及車內氛圍燈等功能,而且像自動泊車入位和自適應巡航這樣的高科技安全功能也不能選裝。
價格相差2萬元的530Li領先型與530Li xDrive配置方面差距不大,其中,xDrive可對全景攝像頭和后排座椅通風等功能進行選裝。而這兩款車型之間最大的區別在于xDrive搭載了寶馬特有的全時四驅系統,而領先型則為兩輪驅動。
價格相差2.6萬元的530Li xDrive與530Li尊享型,在配置上,兩款車型差異較大。其中,尊享型增加了自動泊車入位、電動/感應行李廂、無鑰匙進入系統、HUD抬頭顯示功能以及轉向頭燈等高科技便利配置,這些在530Li xDrive上均為選裝。此外,尊享型還配有360°全景攝像頭和自適應遠近光燈。
最后再來看看頂配車型540Li行政型,該車比530Li尊享型貴了13.9萬元,配置上增加了自適應巡航、能軟硬調節的可變懸掛、腰部支撐調節、后排座椅加熱及前/后排座椅通風等更加舒適的功能。值得一提的是,行政型還配有寶馬率先使用的手勢控制系統。
經過細致地對比每款車型間的配置差異之后,我們發現530Li尊享型無論配置水平,還是自身性價比均在全車車型中具有明顯優勢。綜合來看,530Li尊享型確實是一個不錯的選擇。
推薦車型:530Li 尊享型
官方指導價:52.49萬元