【西部汽車網(wǎng)訊】如果你想買一款車SUV，但是又不想買BBA那么俗氣，想要一些有點品味的車型，而綜上兩大條件，小編馬上搜索出以下三款車型。

    廣汽謳歌-CDX

    指導(dǎo)價：22.98-31.28萬

    點評

    總有人詬病CDX與繽智同一個平臺，不值得賣那么多錢。這很明顯就是鍵盤俠的一些措辭，他們可能連這兩臺車都沒有摸過就妄下定論。事實上，無論在駕駛還是乘坐質(zhì)感上，CDX都要比繽智高級許多。

    CDX身上集合了本田不少黑科技，那副1.5T的發(fā)動機與思域那臺基本一樣，只是動力數(shù)據(jù)被調(diào)大了。而8擋雙離合變速箱也與思鉑睿的一樣，帶有液力變矩器，在低速時的表現(xiàn)非常順滑。

    CDX的后懸雖然采用扭力梁式非獨立懸架，但是調(diào)校得相當?shù)暮谩Ｃ鎸_擊時，表現(xiàn)從容，能快速地把震動吸收掉，同時減震器也能及時把彈簧拉住，避免車身多余的晃動。

    英菲尼迪(進口)-QX30

    指導(dǎo)價：24.98-38.98萬

    點評

    正面來看，QX30的設(shè)計非常銳利，很有視覺沖擊感。兩組大燈炯炯有神，發(fā)動機艙蓋上凸起的線條很有力量感。側(cè)面可以看到輪圈的樣式很有線條感，弧形設(shè)計的尾部足夠動感時尚。

    QX30那套1.6T+7擋雙離合，在馬力上要弱于CDX一點，但扭矩上卻追了回來。在市區(qū)中游走，這套總成是完全沒有問題的，輸出足夠爽快。上到高速時的加速也沒有太含糊，就是低速蠕動時還是不太夠自然。

    底盤方面，QX30的初段調(diào)得偏軟一些，這樣在過一些顛簸路面時，可以更為柔韌。中后段則刻意調(diào)硬了不少，過彎時便可以更好地頂住車身。然而，在面對一些大沖擊時，底盤還是有一點點松散感。

    MINI-COUNTRYMAN

    指導(dǎo)價：25.90-39.60萬

    點評

    其實COUNTRYMAN更像是升高版的兩廂車，不過廠商要把它定位為SUV也沒辦法。MINI最值得一說的，除了外形，就是內(nèi)飾了。圓圈式的裝飾樣板顯得如此的特立獨行，而中控屏下方的T形咖啡色面板也非常精致。

    與寶馬1系一樣，COUNTRYMAN也用上了UKL平臺，身材變得不再MINI。一般身材的人坐進后排都能獲得不錯的頭部空間，且二排座椅可以移動，腿部空間表現(xiàn)也很友好。后尾廂的裝載能力也得到了實打?qū)嵉奶嵘磥鞰INI還是不能免俗。

    總結(jié)

    介紹的這三款車，小美最終選擇了COUNTRYMAN這個“鄉(xiāng)巴佬”，而把另外兩位高富帥拋棄了。問其原因，她覺得COUNTRYMAN外觀看起來夠個性，回頭率高，內(nèi)飾也很特別，能滿足自己的享受，空間上的表現(xiàn)也可圈可點。看來變大了的MINI還是很容易俘獲女人的心。