具體車型配置分析

　　1.6T 時尚版 24.98萬元

　　作為全系的入門版車型，單從1.6T 時尚版不足25萬元的官方指導價格來看還是可以接受的。而且從上圖這一整張配置單來看，最低配的車型已經可以滿足絕大多數使用需求。尤其是全系標配前排氣囊、側氣囊、側氣簾和駕駛員膝部氣囊等安全方面的裝備，將整車的被動防護系統提升至“滿級”。

　　另外，全系標配的座椅加熱、方向盤換擋撥片、電子手剎以及發動機智能啟停等功能也在提升車輛的使用便利性方面發揮了重要作用。如果對配置不是十分苛求的話，這款入門版的1.6T 時尚版具備非常不錯的性價比。

　　1.6T 運動版 27.58萬元

　　高配的1.6T 運動版車型，售價27.58萬元，配置方面則主要增加了自動空調、后排出風口、定速巡航、全LED前大燈以及全景天窗等配置。

　　但考慮到兩車2.6萬元的差價以及主要配置方面的差異，編輯個人認為并不很劃算，畢竟這些配置除了全景天窗之外，后期不是沒有二次加裝的可能。所以這款車更適合那些對上述配置有剛性需求的消費者選購。

　　2.0T 時尚版 29.58萬元

　　2.0T發動機相比1.6T版本在動力上要增強不少，而且2.0T車型均搭載了一套適時四驅系統。雖然目前尚不知道這套四驅系統有多強的多困能力，但在應付雨雪等濕滑路面時，顯然會比兩驅車型要從容許多。

　　雖然2.0T 時尚版車型提供了更強的動力以及一套四驅系統，價格也隨之上漲了2萬元。但配置方面卻回到了更低的水平，僅比1.6T 時尚版多出了一點配置，價格卻高出了4.6萬元。換句話說，想要得到這套更強的動力總成和四驅系統，至少要多花出4萬多元的成本(這還不算購置稅的差價)。

　　2.0T 運動版 32.98萬元

　　同1.6T 運動版車型類似，2.0T 運動版同樣增加了配置和售價。想要享受更好的配置就要付出更多的金錢。不過編輯嘮叨一句，售價三十多萬的車型上才開始配備電動調節座椅，真不知道官方這葫蘆里買的是什么藥?

座椅調節按鈕放在車門上也算是濃濃的“奔馳味兒

　　還得再嘮叨一句，作為2.0T的高配車反而沒有1.6T高配車上的自動空調和后排出風口，編輯實在找不出能為QX30辯解的理由。

　　2.0T 極限版 38.98萬元

　　關于頂配車，再次提升6萬元的價格想必是個不小的數目，盡管開始了瘋狂的配置堆砌，但其接近40萬元的售價也真的只能用提升產品和品牌形象來解釋。當然，真愛粉和有錢任性并不在討論之列。

備胎槽中的Bose揚聲器

　　總結

　　作為一款主打年輕消費群體的緊湊級SUV，其時尚的外形、出色的動力系統以及較為豐富的配置使QX30獲得了不錯的硬實力。而其定價方面雖然出了低配車之外并不具備很強的競爭力，但相信終端零售市場很快就會給消費者一個滿意的答案。喜歡這款車的消費者，不妨等上一段時間再做決斷。