對于國內的消費者來說，很多人買車都會考慮到家庭使用，因此對于多功能型、性價比、裝載能力等方面都需要考慮的面面俱到。當然，安全性也是一項非常重要的選車指標，誰都不想買一款“薄皮兒大餡兒”被動安全與主動安全配置很少的車作為一家老小的代步車型。今天小編和大家介紹的這三款車型都是在20萬元區間突出安全性與實用性的中型SUV。

　　1. 雪佛蘭科帕奇

　　其實說到中型SUV目前在國內銷售火熱的車型無非是那些售價在30萬元區間的車型，可是面對如此慘淡的股市，很多購車者都會將預算進行壓縮，20萬元區間車型自然而然的成為了他們的目標價位。雪佛蘭科帕奇憑借其17.99-20.99萬元的售價區間，絕對贏得了該級別最具性價比車型的美譽。

　　2015款科帕奇在車身尺寸方面達到了4690*1849*1753mm，軸距為2707mm。整體數據表現還算不錯，但為照顧國內家庭對于乘員空間的需求，特別推出了5座版與7座版車型。并且 7座版車型的第三排座椅也相對實用，并不是放在那里的擺設。

　　2015款科帕奇的性價比方面尤其突出，頂配的四驅旗艦版車型20.99萬元的售價讓每個不了解該車型的消費者都非常吃驚。當然，性價比高的意思相信很多朋友都明白是怎么回事。配置方面，2015款車型全系標配ABS+EBD、倒車雷達、外后視鏡電動調節、外后視鏡加熱、電動天窗等。其中除了兩驅城市版5座車型以外，其他車型還將配備無鑰匙進入/啟動等配備。而四驅豪華版和四驅旗艦版還搭載剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降系統，另外，搭載的MyLink 2.0智能車互聯系統，其中包含有GPS導航、手機互聯、倒車影像等功能。

　　動力方面，2015款科帕奇依然全系采用那款2.4L自然吸氣發動機，最大功率為123kW，峰值扭矩為230N·m。匹配6速手自一體變速箱。雖說功率數據并不算突出，但扭矩方面的數據還是達到了同級發動機的平均水平，畢竟在城市駕駛車輛，絕大多數還是扭矩輸出占到主導。

　　2. 別克昂科威20T

　　作為售價區間為21.99-25.99萬元的別克昂科威20T車型，售價方面的確相對于前面推薦的科帕奇稍微有些偏高。同時車身尺寸為4667*1839*1660mm，軸距為2750mm的數據讓我們看到這是一款小車身大軸距的車型。另外，全系均為5座的布局盡量讓每位成員都有足夠的車內空間。

　　安全性方面同樣也是值得消費者注意的，全系標配的胎壓監測以及前排側氣囊、ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等等，這一系列的功能在全系車型上均有搭載。

　　值得一提的是，全景天窗這樣的奢侈配置同樣是全系標配。無鑰匙進入、啟動以及多功能方向盤、后視鏡電動折疊、后視鏡加熱等等一系列眼花繚亂的配置同樣也是全系標配。

　　動力方面：昂科威20T車型采用1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率為124kW，峰值扭矩為250N·m，匹配7速雙離合變速箱。同時還全系標配發動機啟/停系統。這樣的動力輸出再加上提前非常多得最大扭矩輸出轉速，讓這款小排量增壓車型同時非常適合城市駕駛。

　　3. 全新勝達

　　其實從全新勝達的整體售價我們可以看出，20.98-28.98萬元的售價區間算得上比較厚道，只不過并沒有特意將入門級車型的售價下拉到20萬元以內，這也說明了全新勝達在全系的配置上并沒有太多與縮水。

　　2015款全新勝達在本次推薦的三款車型當中車身尺寸是最大一款車型，4725*1880*1686mm的長寬高數據絕對處于領先地位，而2700mm的軸距數據還是相對平庸。同樣擁有5座與7座版車型可供選擇的全新勝達，只是把7座版車型放在了2.0T車型的兩款高配車型上。

　　主動安全性方面同樣非?？捎^，ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降均為全系標配。另外除入門版2.4L手動兩驅舒適版外，所有車型還配備自動駐車功能。

　　電動天窗、真皮多功能方向盤、后駐車雷達以及第二排座椅的靠背以及前后調節均為全系標配。當然，上面說到的只是全系標配的一些基本配置，在高配車型上，中央差速鎖、四驅系統等方面的配置也都是面面俱到的，而即便如此高配車型的售價也算的上高性價比。

　　動力方面：2015款全新勝達擁有兩款發動機，其中2.4L自然吸氣發動機的最大功率為139kW，峰值扭矩為249N·m，2.0T渦輪增壓發動機最大功率為180kW，峰值扭矩為350N·m，除2.4L入門級車型采用6速手動變速箱外，其余所有車型均采用6速手自一體變速箱。動力數據在同級別車型內都算的上突出。