【西部汽車網(wǎng)訊】吉利品牌近兩年大動(dòng)作頻出，不斷推出讓人眼前一亮的產(chǎn)品，這其中包括了早前上市的博越、博瑞兩款自主品牌“高端”車型，還包括了極具戰(zhàn)略地位的緊湊級(jí)SUV——帝豪GS。而作為去年9月份推出的新帝豪的換代車型——帝豪GL，更是獲得了消費(fèi)者的高度信賴與認(rèn)可。那么這臺(tái)吉利打造的緊湊級(jí)車型到底有怎樣的魅力呢?我們通過試駕體驗(yàn)的方式為大家展開說來。

　　在吉利汽車進(jìn)入3.0時(shí)代之后，幾乎全部新車在設(shè)計(jì)方面都有著十足的亮點(diǎn)，今天我們?cè)囻{吉利帝豪GL也是如此。它同樣采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車的線條與比例都非常得體，同時(shí)造型也兼顧了一定的運(yùn)動(dòng)之感，這應(yīng)該是年輕消費(fèi)者所喜愛的。而配置方面，吉利帝豪GL也達(dá)到了同級(jí)非常高的水平，像是無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等都有裝備，但是，燈光方面依然為鹵素光源，與同級(jí)車型相當(dāng)，并無驚喜之處。

　　吉利帝豪GL的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀一樣，依然是達(dá)到了非常高的設(shè)計(jì)水平。另外，車廂內(nèi)部的材質(zhì)選用和裝配工藝也達(dá)到了與合資品牌相看齊的水平。這在早些年前是不敢想象的，而吉利近兩年的產(chǎn)品卻讓我們看到了自主品牌的一點(diǎn)一滴的進(jìn)步。該車的科技裝備策略依然是自主品牌的競爭核心，以高科技裝備來實(shí)現(xiàn)車內(nèi)舒適度的提升。比如在娛樂系統(tǒng)方面， CarPlay和G-link系統(tǒng)都兼容，讓它可與市面上絕大多數(shù)手機(jī)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，功能性和拓展性兩大方面的升級(jí)。

　　我們此次試駕的吉利帝豪GL為其1.3L渦輪增壓版動(dòng)力車型(還有1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇)，這臺(tái)吉利自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已在吉利之前推出的車型上有所使用，技術(shù)比較成熟。動(dòng)力表現(xiàn)也中規(guī)中矩，雖然從參數(shù)數(shù)據(jù)上來看，它的表現(xiàn)還和合資品牌的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一定差距，但實(shí)際駕駛感受告訴我們這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)已經(jīng)非常理想。

　　要說動(dòng)力并不是帝豪GL的優(yōu)勢，合資品牌車型的動(dòng)力性能無疑更好，并且它的這套1.3T的動(dòng)力系統(tǒng)從參數(shù)上并沒有與1.8L自然吸氣動(dòng)力拉開太大差距，但是價(jià)格卻比1.8L車型貴了不少。不過也有優(yōu)勢，這套1.3T動(dòng)力與6前速雙離合變速箱匹配很默契，換擋邏輯清晰，升擋速度很快，線性度很高，駕駛起來給人舒適感高于加速快感。

　　作為吉利3.0時(shí)代的第四款產(chǎn)品，帝豪GL給我們帶來了很多驚喜與驚訝，也讓我們?cè)僖淮胃惺艿搅俗灾髌放拼蛟斓钠嚾諠u成熟，有了與合資品牌車型一較高下的資本。從產(chǎn)品本身來看，帝豪GL內(nèi)外設(shè)計(jì)都很討喜，尤其是內(nèi)飾部分，不光是設(shè)計(jì)，包括用料、裝備工藝和空間表現(xiàn)方面都可圈可點(diǎn)?？傊?，這是一部自主品牌打造的非常合格的A+級(jí)座駕，消費(fèi)者可以大膽放心的選擇帝豪GL。