國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)如火如荼，上汽通用寶駿精雕細(xì)琢之后也推出了首款SUV車(chē)型——寶駿560。新車(chē)采用與寶駿730相同的平臺(tái)打造，定位為一款緊湊型SUV。

　　寶駿560是一款定位緊湊型級(jí)別的SUV車(chē)型，新車(chē)將會(huì)在7月18日正式上市，作為寶駿旗下的首款SUV，廠家精心研制潛心打造了這臺(tái)配置齊全、性?xún)r(jià)比又很高的車(chē)型。全系均搭載了1.8L VVT-i全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，像正時(shí)可變氣門(mén)、全鋁缸體輕量化等一系列先進(jìn)技術(shù)全部加身，高中低三款車(chē)型均配搭?lèi)?ài)信5速手動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。諸多豐富配置、8—10萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間，必然是繼寶駿730后又一實(shí)力悍將。

　　1. 寶駿560外觀硬朗有型

　　本次試駕體驗(yàn)車(chē)型為頂配豪華型，在外觀方面寶駿560延續(xù)了寶駿730盾形的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前大燈設(shè)計(jì)又格外顯眼犀利，前臉整體造型給人硬朗、動(dòng)感、大氣的直觀感受。車(chē)身尺寸方面，寶駿560的長(zhǎng)寬高分別為4620/1820/1750mm，軸距則為2750mm。

　　寶駿560的車(chē)身設(shè)計(jì)十分飽滿(mǎn)、厚重，車(chē)身側(cè)裙鑲嵌的銀色鍍鉻亮條相應(yīng)提升了整車(chē)的質(zhì)感。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的四條加強(qiáng)筋線(xiàn)條設(shè)計(jì)，使寶駿560在視覺(jué)效果上，凸顯力量感。

　　前大燈的設(shè)計(jì)——酷似鷹的眼睛，顯得很銳利、動(dòng)感。近光燈處加入了透鏡，此外，LED日間行車(chē)燈也為光源配置方面相應(yīng)加分。

　　仿生學(xué)鷹眼式大燈設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)、近光燈采用分體布局，再配合近光燈透鏡，在夜間行車(chē)時(shí)會(huì)多一份安全。此外，前大燈光源點(diǎn)亮后效果同樣美觀大方。

　　前保險(xiǎn)杠上安置了兩枚高敏感度倒車(chē)?yán)走_(dá)，在駕駛中非常實(shí)用性。L型銀色鍍鉻裝飾亮條邊框，環(huán)抱著前霧燈和LED日間行車(chē)燈，進(jìn)一步提升視覺(jué)效果。

　　尾部造型飽滿(mǎn)厚重，一眼望上去像一幅憨厚的“笑臉”在沖你微笑。后備箱門(mén)體造型寬闊，搭配C型一體化LED尾燈設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔又不失美觀，令整車(chē)更添幾分簡(jiǎn)潔干練氣息。

　　尾門(mén)上的駿馬車(chē)標(biāo)是開(kāi)關(guān)拉手，輕輕搬動(dòng)尾門(mén)隨即打開(kāi)。雖然談不上設(shè)計(jì)的創(chuàng)新，但還是可以些許提升檔次感。

　　LED組合尾燈反應(yīng)快速靈敏，相比較鹵素光源快約0.2秒，不僅辨識(shí)度高，夜晚行車(chē)安全更有保障。

　　車(chē)尾后保險(xiǎn)杠配備4點(diǎn)倒車(chē)?yán)走_(dá)，下部銀色裝飾的護(hù)板，在滿(mǎn)足一定美觀程度上又起到了防止剮蹭的作用，尾部倒車(chē)?yán)走_(dá)和高清攝像頭的配搭，能很好的解決了駕駛員進(jìn)出車(chē)位的后顧之憂(yōu)。

　　實(shí)拍車(chē)型配備了4點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)和高清晰攝像頭，一同協(xié)作下，倒車(chē)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)死角和盲區(qū)。

　　2. 功能配置豐富多樣

　　內(nèi)飾方面，寶駿560采用了全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配非常豐富的紅色縫線(xiàn)，看上去更有質(zhì)感。在做工用料方面符合這一級(jí)別的做工水準(zhǔn)，新車(chē)沒(méi)有任何的刺鼻氣味。中控臺(tái)最上層使用了少量軟性材料覆蓋，整體視覺(jué)效果很好比較耐看。

　　駕駛區(qū)域在設(shè)計(jì)和布局上比較合理，搭配的十分協(xié)調(diào)，去除了冗余的裝飾點(diǎn)綴，可以很輕易找到相應(yīng)的功能和按鍵開(kāi)關(guān)。

　　寶駿560采用三幅式方向盤(pán)并輔以真皮材質(zhì)包裹，手柄粗壯握感很好。高配置車(chē)型擁有多功能按鍵可以操作：定速巡航、音樂(lè)播放、藍(lán)牙電話(huà)、音量調(diào)節(jié)等功能。

　　寶駿560采用自發(fā)光雙炮筒式儀表盤(pán)，外圍搭配了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，中央液晶屏可以切換顯示水箱溫度、油耗里程、TMPS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，駕駛員在讀取相關(guān)信息時(shí)非常便捷。

　　配置方面也是寶駿560的亮點(diǎn)，全系標(biāo)配鋁合金輪圈、行李架、行車(chē)電腦、遙控鑰匙、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)等。高配車(chē)型還配備有胎壓監(jiān)測(cè)、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮換擋手柄、駕駛員側(cè)玻璃一鍵上升(帶防夾功能)、外后視鏡加熱/電動(dòng)折疊功能、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航等。

　　無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)是十分實(shí)用的配置，寶駿560這一點(diǎn)為消費(fèi)者考慮的十分周全。

　　中控臺(tái)上8英寸超大紅外觸控液晶屏，屏幕的顯示效果清晰，操作也十分流暢。通過(guò)這套系統(tǒng)可以操作：GPS導(dǎo)航、手機(jī)映射功能、倒車(chē)影像、藍(lán)牙免提 、FM收音機(jī)功能等。

　　在方向盤(pán)左側(cè)，可以找到大燈高度調(diào)節(jié)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)和車(chē)門(mén)解鎖開(kāi)關(guān)。值得一提的是，便攜式插卡槽的設(shè)計(jì)在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，臨時(shí)插一些卡片時(shí)，還是十分方便的。

　　寶駿560在內(nèi)飾整體做工和用料方面還是不錯(cuò)的，車(chē)門(mén)板內(nèi)側(cè)使用了大量軟性皮革材質(zhì)覆蓋，觸感很柔軟。

　　3. 乘坐空間十分充裕

　　乘坐空間方面，首先寶駿560座椅整體比較柔軟，而且有很好的支撐性。側(cè)翼有略微凸起提供了不錯(cuò)的支撐和包裹性，紅色縫線(xiàn)的運(yùn)用在視覺(jué)效果上比較有運(yùn)動(dòng)感。

　　寶駿560中高配車(chē)型采用皮革材質(zhì)包裹，柔軟舒適質(zhì)感不錯(cuò)。另外，AHS主動(dòng)式頭頸設(shè)置，縮短頭枕與前排駕乘人員頭部距離，可有效降低車(chē)輛被追尾時(shí)頭部與身體的相對(duì)加速度，預(yù)防“甩鞭損傷”，有效保護(hù)頸椎。豪華款主駕駛六向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，使用起來(lái)十分便捷。

　　寶駿560提供了非常豐富的儲(chǔ)物空間，日常隨身用品等均可以妥善存放。

　　天窗作為時(shí)下必備的配置裝備，寶駿560同樣已經(jīng)裝配上。

　　大空間做為寶駿560一項(xiàng)“賣(mài)點(diǎn)”，讓人心悅誠(chéng)服。身高1.78米的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低后，其頭部空間為一拳;在不改變主駕駛座椅位置的情況下，體驗(yàn)者在后排座椅的頭部空間為一拳，而腿部空間超過(guò)了足足兩拳的距離。

　　后排中央地板幾乎是純平的，在后排座椅坐滿(mǎn)3名乘客的情況下，中間乘客同樣可以乘坐的很舒服。另外，后排出風(fēng)口下面還配置了一個(gè)5V 1A的USB接口，可以方便為手機(jī)等便攜設(shè)備充電。

　　在后備箱儲(chǔ)物空間方面，寶駿560的后備廂為460升，后排座椅支持4/6比例放倒，在后排座椅全部放倒后，其儲(chǔ)物空間可擴(kuò)充至1015升，最大縱深可達(dá)1700mm。

　　寶駿后備箱空間可以靈活拓展，后排座椅支持完全放平。座椅放倒后：高度為810mm、寬度為1020mm、深度為890mm和最大深度1700mm。存放和運(yùn)輸一些大件物品可以很輕松的容納。

　　后備箱開(kāi)啟角度適中，身高1.78米的體驗(yàn)者在實(shí)際開(kāi)關(guān)尾門(mén)操作過(guò)程中，還是十分輕松的不需要很費(fèi)力。值得一提的是，寶駿560在后保險(xiǎn)杠上方的左右兩側(cè)處，分別安置了“雙閃燈”。在開(kāi)啟尾門(mén)裝卸貨物時(shí)，它將起到警示后車(chē)的作用，這一處為安全考慮的設(shè)計(jì)很到位。

　　打開(kāi)后備箱，里面規(guī)整的放置了一條鋼制輪轂的同尺寸型號(hào)備胎，寶駿560不僅使用了全尺寸備胎，而且輪胎品牌是大陸馬牌。這一點(diǎn)還是值得稱(chēng)贊。以上這些細(xì)微處，讓點(diǎn)評(píng)君對(duì)寶駿品牌又增添了一份好感。

　　4. 駕駛質(zhì)感適中家用足夠

　　動(dòng)力方面，寶駿560搭載了一臺(tái)1.8L VVT-i TECH汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率101KW(5600rpm)，最大輸出扭矩186Nm(3600-4600rpm)。作為一臺(tái)1.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力參數(shù)還算不錯(cuò)。帶動(dòng)整備質(zhì)量1390kg的寶駿560，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基本夠用。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配來(lái)自日本愛(ài)信的5擋手動(dòng)變速箱。在換擋過(guò)程中變速箱檔位相當(dāng)清晰，掛檔時(shí)干凈利落，沒(méi)有任何的拖泥帶水的感覺(jué)。不過(guò)，各擋位之間的行程較長(zhǎng)，作為家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)基本符合標(biāo)準(zhǔn)。

　　傳動(dòng)方面，匹配來(lái)自日本愛(ài)信的5擋手動(dòng)變速箱。

　　懸架方面，寶駿560采用前置麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架的搭配，同級(jí)別車(chē)型中大多數(shù)均采用此類(lèi)懸架組合。簡(jiǎn)單、可靠、耐用。

　　寶駿560的離合行程比較長(zhǎng)，踏板踩上去很輕松不費(fèi)力。點(diǎn)評(píng)君第一次駕駛寶駿560全程未出現(xiàn)熄火的情況，離合器的嚙合點(diǎn)很容易找到，相信對(duì)于新手駕駛員來(lái)說(shuō)，也是比較容易上手的。

　　路途中以山路居多，氣溫維持在29度左右。寶駿560承載著點(diǎn)評(píng)君等一行5人，全程開(kāi)啟制冷空調(diào)，油門(mén)踏板的響應(yīng)速度適中，轉(zhuǎn)速在2000左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)很慵懶。當(dāng)深深的踩下油門(mén)踏板沖過(guò)3000轉(zhuǎn)直至4000轉(zhuǎn)時(shí)，這頭“駿馬”剎那間就被喚醒，精神抖擻向前飛奔。當(dāng)然，作為一款家庭用SUV，舒舒服服的坐在柔軟的駕駛座椅上，欣賞著沿途的風(fēng)景，聽(tīng)著令人心情愉悅的歌曲。顯然更符合寶駿560的口味兒。

　　寶駿560采用了馬牌CPC5系列的輪胎，尺寸為215/60R17，搭配雙五幅輪轂造型十分動(dòng)感。馬牌輪胎的靜音效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的，駕駛過(guò)程中胎噪非常細(xì)微。

　　方向盤(pán)為電動(dòng)助力，駕駛操縱時(shí)比較輕盈，在轉(zhuǎn)向的虛位很小。指向性方面相對(duì)比較模糊。而在懸架調(diào)校方面，通過(guò)一些細(xì)小的碎石路面和非鋪裝路面時(shí)，底盤(pán)懸架的濾震效果還是可以接受的。但在急踩剎車(chē)和快速并線(xiàn)時(shí)，懸架的支撐力就稍顯不足了。總的來(lái)說(shuō)，寶駿560正常情況下駕駛，還是可以很舒適的。