【西部汽車網(wǎng)訊】對(duì)于東風(fēng)本田來說，競(jìng)?cè)鸬耐瞥鲇兄匾膽?zhàn)略意義，它不僅是一款全新的緊湊型車，同時(shí)也是東風(fēng)本田旗下的首款兩廂車，它的加入將使東風(fēng)本田的產(chǎn)品線更加完善。此次上市的競(jìng)?cè)鸸餐瞥隽?款車型，均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車型布局與它的兄弟車型哥瑞完全一致。那么在這5款車型當(dāng)中，究竟哪款性價(jià)比更高，更值得您為其掏腰包呢?接下來我們將為您細(xì)細(xì)分析。

　　◆東風(fēng)本田競(jìng)?cè)鹗蹆r(jià)幾何?

　　2016年10月18日，東風(fēng)本田競(jìng)?cè)鹫缴鲜校萝嚬餐瞥?款車型，排量均為1.5L，售價(jià)區(qū)間為8.99-12.79萬(wàn)。另外，在變速箱方面，新車提供MT和CVT可供消費(fèi)者選擇。

　　競(jìng)?cè)鸬能囅抵兄挥凶畹团湟豢顬槭謩?dòng)擋車型，其余四款均為CVT自動(dòng)擋車型，車型布局與哥瑞一樣，CVT自動(dòng)擋車型是主推車型。

　　◆快速了解東風(fēng)本田競(jìng)?cè)?/p>

　　競(jìng)?cè)鹂梢钥醋鍪乾F(xiàn)款哥瑞的兩廂掀背版車型，新車在外觀造型上十分犀利，整體造型參考了2014年北京車展發(fā)布的CONCEPT B概念車。與哥瑞相比，其中網(wǎng)面積更大，視覺沖擊力更強(qiáng)。而在車尾部分，該車采用了兩廂掀背車的溜背式設(shè)計(jì)，配合懸浮式設(shè)計(jì)的尾翼，造型十分動(dòng)感。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4517/1705/1477mm，軸距2600mm，相比哥瑞在車上長(zhǎng)度上增加22mm。此外，競(jìng)?cè)鹂商峁┪宸N車身顏色供選，分別為璀璨紫、珍珠白、琥珀橙、炫金銀和絢晶紅。

　　內(nèi)飾上，競(jìng)?cè)鹨琅f與哥瑞有著很高的相似度，不過在細(xì)節(jié)方面也做出了提升，例如其儀表盤由哥瑞的三圓形調(diào)整為雙圓形設(shè)計(jì)等，視覺效果提升明顯。此外作為家庭用車，競(jìng)?cè)鸬膬?nèi)部配置也做到了盡可能豐富。例如節(jié)能駕駛模式和2個(gè)USB接口、多功能真皮方向盤、倒車影像、后排隱私玻璃、真皮座椅等，都將根據(jù)不同車型而配備。

　　安全配置方面，新車全系標(biāo)配ABS+EBD;舒適版及以上配備了側(cè)安全氣囊/氣簾、VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、坡道輔助和緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng);而頂配的豪華版車型還配有盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)本田競(jìng)?cè)饘⒋钶dL15B系列“地球夢(mèng)科技”1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93kW，峰值扭矩為155N·m。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或CVT變速箱。

　　◆全系標(biāo)配

　　競(jìng)?cè)鹪谂渲梅矫娴谋憩F(xiàn)和哥瑞一樣，高低配車型間的差異比較大，入門級(jí)車型配置不算豐富。諸如天窗、DA系統(tǒng)、后排隱私玻璃等這些對(duì)于駕駛沒有直接影響的配置我們先不說，但是入門版連車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)都沒有這就讓人難以接受了。

　　◆各版本配置車型差異對(duì)比

　　作為入門級(jí)車型，兩款經(jīng)典版車型是全系中最實(shí)惠的車型，尤其是手動(dòng)擋車型，售價(jià)為8.99萬(wàn)元。而經(jīng)典自動(dòng)版車型與之相比差價(jià)為1萬(wàn)元，配置上除了變速箱不同之外，其它基本相當(dāng)，只不過經(jīng)典自動(dòng)版車型還多了個(gè)USB外接音源接口。整體來看，入門級(jí)車型由于配置過低，是不太值得推薦的，如果您不是資金緊張，那么建議還是接下來看看更高級(jí)別的車型吧。

　　次低配的舒適版車型在經(jīng)典自動(dòng)版車型的基礎(chǔ)上價(jià)格增加了1萬(wàn)元，雖然叫做舒適版，增加的舒適性配置也僅僅有電動(dòng)天窗、座椅高低調(diào)節(jié)、前排中央扶手和后座出風(fēng)口這幾項(xiàng)。而在安全性配置上則多出了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊(氣簾)、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助。此外，前霧燈也出現(xiàn)在了該版本車型上。這樣看來，舒適版車型升級(jí)的配置還是具有不錯(cuò)的實(shí)用性，在保證安全的前提下，足夠滿足日常用車需求。

　　相比低一級(jí)的舒適版，風(fēng)尚版價(jià)格上浮了1.3萬(wàn)元，配置上增加了無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、真皮多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、真皮座椅、中控臺(tái)彩色大屏、自動(dòng)空調(diào)等等，這都是消費(fèi)者喜聞樂見的，大大提高了用車的舒適度，這1.3萬(wàn)元的升級(jí)還是帶來了不少硬貨。從性價(jià)比的角度來說，風(fēng)尚版是更加合適的選擇。

　　另外值得一提的是，本田的DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)也只出現(xiàn)在了競(jìng)?cè)鸬膬煽罡吲滠囆蜕?風(fēng)尚版和豪華版)，這套系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到了新的版本，除了支持iPhone和三星手機(jī)外，也能兼容華為、小米這些國(guó)產(chǎn)品牌手機(jī)，從這點(diǎn)不難看出競(jìng)?cè)饘?duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視。如果您想要體驗(yàn)該系統(tǒng)，那么選擇范圍將縮小到這兩款車型上。

　　再看看頂配的豪華版車型，它比風(fēng)尚版車型價(jià)格提升了0.5萬(wàn)，配置上卻僅僅增加了前駐車?yán)走_(dá)、后視鏡電動(dòng)折疊和盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)這三項(xiàng)，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，這三項(xiàng)配置都不是那么的必不可少，相比之下，還是風(fēng)尚版顯得更值一些。

　　最終推薦車型：風(fēng)尚版

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：12.29萬(wàn)

　　推薦理由：從上述的配置分析不難看出，風(fēng)尚版車型無(wú)疑是所有車型當(dāng)中整體性價(jià)比最高的一款，它所搭載的配置足以滿足大部分消費(fèi)者日常需求了。無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、真皮多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、真皮座椅、中控彩色大屏....這幾項(xiàng)實(shí)用的配置對(duì)于消費(fèi)者來說都是很有吸引力的，而價(jià)格也只比低一級(jí)別的舒適版貴了1.3萬(wàn)元。在整個(gè)競(jìng)?cè)疖囅抵校L(fēng)尚型是配置豐富程度和價(jià)格都較為理想的選擇，值得推薦。

　　總結(jié)：隨著年輕消費(fèi)者逐漸成為購(gòu)車主力人群，兩廂車在國(guó)人心目中的地位也不再像以前一般被冷落了，在這樣的大背景下，競(jìng)?cè)鸬耐瞥隹芍^是恰逢適宜的。此外，無(wú)論是在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上、還是空間體驗(yàn)上，抑或是在動(dòng)力水平上，競(jìng)?cè)鸲甲龅搅颂幱谕?jí)佼佼者的水平，該車動(dòng)力方面依舊是當(dāng)今本田的主推，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供充沛的動(dòng)力輸出，CVT和MT兩種變速箱可選擇也進(jìn)一步增加了消費(fèi)者的可選擇性。總之，這是一款非常值得消費(fèi)者關(guān)注的產(chǎn)品。