本屆廣州車展上,長安福特推出了旗下首款中大型轎車--金牛座,長安福特金牛座的上市,與奧迪A6L、寶馬5系以及奔馳E級還是存在一些定位差別,直接競爭對手無疑是皇冠。而皇冠自90年代初被進口到中國,到2005年皇冠首次由一汽豐田國產,再到13代車型在國內銷售疲軟,皇冠這個車型可謂在中國經歷了風風雨雨。其實早在09年的中國中大型車市中皇冠的銷量也只能是日益慘淡,到2012年其生命末期,皇冠的月銷量都不足1000臺,如今最新的第14代皇冠早已進入國內市場。兩強相遇,且看下文分解。
車型 |
全新皇冠 |
金牛座 |
長度(mm) |
5020 |
4996 |
寬度(mm) |
1805 |
1878 |
高度(mm) |
1480 |
1503 |
軸距(mm) |
2925 |
2949 |
兩車的定位為中大型轎車,在車身尺寸上,全新皇冠的長寬高為5020*1805*1480mm,金牛座的車身尺寸為4996*1878*1503mm。在軸距方面,全新皇冠為2925mm,金牛座為2949mm,兩者的差別為24mm。從車身尺寸上看,全新皇冠比金牛座要長,但在車寬、高度和軸距方面,金牛座更有優勢。
新皇冠的造型和配置相比老款進一步升級,價格反而更加便宜,豐田采取這種自降身價的辦法確實也是無奈之舉。新皇冠的造型給人眼前一亮的感覺,相比老款時尚年輕了不少;金牛座則沒有跟人帶大驚喜,雖然“馬丁臉”好看,但時至今日也有些審美疲勞了。
金牛座前臉運用福特家族式六邊形多輻格柵設計,前大燈細長犀利,前保險杠兩側格柵融入了LED霧燈。作為中大型轎車,金牛座雖然采用了家族化的“馬丁”臉,加入了不少年輕時尚元素,但整體看上去還是更顯沉穩?;使谇斑M氣格柵采用倒梯形大嘴式設計,這是豐田家族最新樣式,讓人過目難忘。
皇冠的輪胎來自普利司通泰然者系列,規格:235/45 R18。多條幅式的輪轂造型不錯,動感時尚。
金牛座則選則了一套馬牌輪胎,規格:245/45 R19;輪轂樣式比較普通。
全新皇冠年輕化的外觀設計也帶到了內飾方面,中控臺采用了軟性材料、真皮、仿木飾板等多種材料、用料豐富做工細膩。為了迎合年輕人的使用習慣,皇冠引入超大的雙屏設計,高配車型采用8英寸+5英寸的雙屏幕,中低配車型采用7英寸+5英寸的雙屏幕,并采用多點觸控的操作方式,讓中控臺的按鍵得到簡化,帶來了很強的科技感。金牛座的內飾沒給我帶來太大驚喜,簡約的設計思路是目前福特的家族特征,雖然看上去并不搶眼,但勝在耐看且好用。
新皇冠的四幅式真皮方向盤造型同樣穩重大氣,粗壯的方向盤握感也相當不錯。中控這塊上下分屏設計的屏幕是內飾設計最大的亮點之一,空調操作也集成在下方的屏幕里,非常炫。
皇冠向來優越的舒適性著稱,新皇冠自然也不例外,座椅填充物厚實,頭枕相當舒服。
車身長度超過5米,后排空間自然不會有任何問題,比較尷尬的是,受限于后驅車結構的限制,無法避免后排中間地臺較高的隆起,這一點恐怕后排中間乘客的舒適性要大打折扣了。
皇冠全系都沒有配備全景天窗,這一點似乎沒有跟上潮流。