MINI是BMW的集團的一個獨立品牌。誕生于1959年的MINI，設計別樹一格，1961年賽車工程師John Cooper將賽車血統注入汽車性能內，使實用別致的小車搖身變成賽車場上的傳奇，自此成為英國車壇之寶。豐厚的歷史積淀和時尚的造型，使MINI已不僅僅是代步工具，它更像是一種汽車文化。很少有一輛車能夠歷經四十余年卻愈發讓人喜愛，但是MINI做到了。而我們今天實拍的車型是MINI大家族的又一位新成員--MINI PACEMAN。

　　MINI作為時尚潮流的引領者，這家族新成員，小編第一眼見到的時候，覺得它的前臉很有魅惑力，并不是因為它有多驚艷，只是就這么從正前方看上去，我幾乎辨認不出來這是新成員，還是MINI家族的首款SUV車型COUNTRYMAN。

　　外觀方面：MINI家族第一款采用橫置尾燈的家伙

　　PACEMAN擁有與COUNTRYMAN相同的前臉造型，這一設計邏輯在寶馬X5和X6身上得到過展現。標準的MINI前臉，加大的進氣格柵，尺寸巨大的頭燈，都與COUNTRYMAN如出一轍。

　　MINI PACEMAN是一款綜合了COUPE和SUV車型特點的三門2+2座的車型，車身尺寸為4109×1786×1528毫米，軸距達到2596毫米。

 　　車身上半部分采用跑車化造型，下半部分又有濃厚的SUV風格，就像X6屬于跨界車型，所以PACEMAN從定位上來說并不是COUNTRYMAN的雙門版本。側面在去掉兩個車門后，PACEMAN的肩線和車頂發生了一點變化，向下傾斜的車頂和上揚的肩線似乎會在遠處的某一點相交，這樣這臺車看起來更像一款轎跑。不過這樣的設計，路虎攬勝極光已經捷足先登，所以PACEMAN才有了小“極光”的稱號。

　　懸浮式車頂來自于同門兄弟MINI coupe，設計靈感源自極限運動頭盔

　　和MINI COUNTRYMAN相比，PACEMAN車身高度方面降低了43毫米，工程師們將MINI PACEMAN的懸掛降低了10毫米，向下傾斜的車頂線條營造出COUPE造型，同時也對降低風阻起到了一定的作用。低矮的車尾，車窗傾角很大。

　　5這是MINI家族首款采用橫置尾燈的車型，使這款車更容易辨識，PACEMAN英文字樣也首次出現在車尾中間的位置。

　　輪轂造型還是會有很多選擇，實拍車型配備了18英寸的輪圈，五星雙輻復合式黑色 225/45 R18，輪胎尺寸證實了它并不適合越野，鋪裝公路才是它撒野的場地。