新索蘭托內飾：細節上小修改空間充沛

　　內飾的設計上，新款車型依舊保持現款車型的設計風格，不過在細節方面有了一些小升級。

　　方向盤下方取消了鍍鉻裝飾，增加了藍牙按鍵；儀表盤采用了液晶儀表盤設計，顯示內容更加豐富；音響與空調控制區按鍵布局重新調整等等。

　　全新調整后的中控臺控制區布局更加清晰，上方為音響控制區、下方為空調控制區，各種功能一目了然，上手非常容易。

　　索蘭托采用了前后雙天窗的設計，前后兩塊天窗的面積都不小，可以給后排乘客帶來更好的通透感，駕駛者在車內也絲毫不會感覺到壓抑。

　　新索蘭托主駕配備了10向調節真皮座椅正福駕駛椅均提供座椅通風與加熱功能.雖然索蘭托的座椅看上去很厚實很軟，但其實并沒有想象中那樣軟。

　　2013款內部布局變化明顯，除了采用7座布局外，新索蘭托在空間利用方面也具有不錯的表現，二、三排座椅具有多種組合方式，第二排座椅可以進行6/4折疊、第三排座椅可以5/5折疊，如果有需求，后排座椅還可以全部放倒，進一步空間提升利用率。對于一般的家庭用戶推薦五座版，因為七座版第三排空間比較有限，上下車需要把第二排座椅向前放倒，進出也不是很方便。如果家里有6-7口人，為了一起外出能搭乘一輛車就可以考慮七座版。（本次實拍車型為索蘭托五座）

　　論是五座還是七座，無論是柴油還是汽油，都有四種配置，其中舒適版雖然是低配版本，舒適性配置并不差，雖然沒有座椅加熱和通風，但織布座椅并不像真皮座椅那樣冬涼夏熱。沒有導航和側氣囊以及頭部氣囊，不過定速巡航、全景天窗都是有的，比較適合比較注重經濟實惠的用戶。豪華版比舒適版貴了2.4-2.5萬元左右，舒適性和豪華性有明顯提升，真皮座椅、導航、前排座椅加熱和穩定控制系統都有。

　　同等配置和同等座位布局的新索蘭托，柴油車型要比汽油車型貴4000-5000元。由于柴油車更省油，后期用車費用會比汽油車型要低。到底是購買柴油版還是汽油版還是從動力、個人喜好和對噪音、舒適性的要求上來考慮。