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　　【西部汽車網(wǎng)訊】近日，優(yōu)信二手車多次在宣傳中提到優(yōu)信已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了線上線下的全面領(lǐng)先，并還引用了Trustdata發(fā)布了《2017年二手車電商用戶購車研究白皮書》等相關(guān)數(shù)據(jù)，優(yōu)信二手車2017年全年整體活躍度遠(yuǎn)高于二手車電商APP均值，為行業(yè)最高，以此作為其全面領(lǐng)先的重要例證，但事實(shí)真的如此嗎?優(yōu)信數(shù)據(jù)造假早已不是第一次，還因此引發(fā)起風(fēng)波，難道這次又是在為了新一輪融資做鋪墊?為此筆者查看了多家公開且權(quán)威的第三方數(shù)據(jù)網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)深究起來，值得關(guān)注和思考。

　　多家權(quán)威第三方數(shù)據(jù)印證 優(yōu)信領(lǐng)跑APP用戶活躍度為虛言

　　根據(jù)艾瑞、TalkingData、百度指數(shù)等多個(gè)第三方機(jī)構(gòu)監(jiān)測并可以公開查詢的數(shù)據(jù)，近一年來，優(yōu)信二手車多項(xiàng)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)均出現(xiàn)下滑趨勢。

　　艾瑞最新數(shù)據(jù)顯示，2018年4月汽車電商類應(yīng)用中優(yōu)信二手車月獨(dú)立設(shè)備數(shù)僅為161萬，與2017年相比，同比下跌近10%;而在優(yōu)信最為看重的總有效時(shí)長、月度總使用次數(shù)方面，2018年4月優(yōu)信二手車月度總有效時(shí)長為47萬小時(shí)，月度總使用次數(shù)為783.66萬次，同比雖有小幅增加，但月度總使用次數(shù)占比卻從10.57%跌至6.32%，跌幅超40%。

　　(艾瑞數(shù)據(jù)：2018年4月汽車交易類APP數(shù)據(jù)對比)

　　在APP活躍率方面，TalkingData最新數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)信二手車活躍率也從去年4月的0.14%降為如今的0.12%，同時(shí)活躍率排名被成立不到一年的淘車反超。眾所周知，所有的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品都逃不過三個(gè)強(qiáng)需求，新增、活躍和變現(xiàn)，而活躍度是其中衡量一款A(yù)PP人氣和未來潛力的重要標(biāo)準(zhǔn)，而這顯然與優(yōu)信自言的“領(lǐng)跑APP用戶活躍度”大相徑庭，也是略顯尷尬。

　　(Talkingdata：2017年4月汽車電商類APP活躍排名)

　　(Talkingdata：2018年4月汽車電商類APP活躍排名)

　　重金廣告無效 品牌影響力呈瀑布式暴跌 同比下降愈8成

　　而以百度海量網(wǎng)民行為數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)分享平臺百度指數(shù)走勢也證明這些，優(yōu)信二手車的百度指數(shù)從2017年4月的135591，一路瀑布式下滑至如今的19692。業(yè)內(nèi)人士曾表示，百度指數(shù)如果出現(xiàn)暴跌情況，有兩種情況，一種情況是網(wǎng)站流量出了問題，另一種情況是網(wǎng)站方一直在刷指數(shù)，停止刷后肯定暴跌。其次，就近30天百度指數(shù)數(shù)據(jù)來看，優(yōu)信的表現(xiàn)更是慘不忍睹，無論P(yáng)C端還是移動端，同比、環(huán)比雙雙持續(xù)下跌，整體趨勢同比下跌80%，環(huán)比下跌35%，移動端同比下跌69%，環(huán)比下跌37%，持續(xù)萎靡一蹶不振，并無任何好轉(zhuǎn)跡象。

　　(百度指數(shù)：2017年4月-2018年4月趨勢)

　　同時(shí)，優(yōu)信在經(jīng)歷了更換代言人，重金簽下萊昂納多迪卡普里奧;捆綁變形金剛IP;《中國好聲音》“上上上上”鬼畜廣告等驚雷般的廣告大動作后，品牌影響力及市場認(rèn)知依舊沒有大的變化。中國品牌評級權(quán)威機(jī)構(gòu)Chnbrand發(fā)布了2018年(第八屆)中國品牌力指數(shù)(C-BPI)顯示，優(yōu)信的品牌力指數(shù)依舊排在瓜子二手車及人人車之后，且第一提及率與2017年相比依舊有減無增，從8.9%下跌至7.1%，可見優(yōu)信的廣告投放策略及吸引消費(fèi)者注意力的能力上還是存在巨大問題的。

　　夸大影響力頻發(fā)聲 或?yàn)樯鲜袖伮吩靹?/strong>