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　　上汽通用五菱旗下2019款寶駿E200已于9月份正式上市，新車主要在動力電池組方面進行了升級，容量由22kWh提升至24kWh，NEDC續(xù)航里程也由老款的210km增加至250km。新車共推出兩款配置，補貼后的售價為5.48萬元和6.48萬元。下面就跟隨編輯的鏡頭了解一下這款小車實力究竟如何。

　　外觀方面:輕奢格調(diào)極簡風(fēng)格 幾何設(shè)計美學(xué)

　　新車沿用了老款車型的設(shè)計風(fēng)格，官方稱之為幾何形態(tài)設(shè)計。通過運用幾何元素來實現(xiàn)設(shè)計語言的表達，使整車的視覺效果非常簡潔，也更具辨識度。該車采用了封閉式前臉，前燈進行了上下分體式設(shè)計，上部分為氛圍燈帶，下部分為大燈組。

　　2019款寶駿E200沿用了老款車型的設(shè)計風(fēng)格，官方稱之為幾何形態(tài)設(shè)計使整車的視覺效果非常簡潔，整體顯得科技感十足。寶駿E200的前臉取消了中網(wǎng)，前燈進行了上下分體式設(shè)計，上部分為氛圍燈帶，下部分為大燈組。

前包圍兩側(cè)采用造型夸張的立體進氣口設(shè)計，但已經(jīng)全部封閉，主要起裝飾作用。外側(cè)還輔以與車標(biāo)同色的C字形裝飾條。正面看起來立體感更加強烈。

　　寶駿E200側(cè)面沒有明顯的腰線，體現(xiàn)出車身一體化的設(shè)計風(fēng)格。黑色A柱和B柱的設(shè)計則營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，尾燈造型與前進氣口呼應(yīng)，上方還配備了環(huán)繞式LED燈帶。尺寸方面，新車長寬高分別為2497/1526/1616毫米，軸距為1600毫米。

　　車頭正前方LOGO的位置是寶駿E200的充電口，據(jù)了解，從20%至100%需要充電10小時。車頭正前方LOGO的位置是寶駿E200的充電口，據(jù)了解，從20%至100%需要充電10小時。

　　車尾造型與車頭相互呼應(yīng)，漆面同樣采用以磨砂為主的配色。尾燈同樣是分體設(shè)計，LED示廓燈位于后風(fēng)擋兩側(cè)。后霧燈和倒車燈位于后包圍兩側(cè)，造型為不規(guī)則幾何體。上方還配備了環(huán)繞式LED燈帶點亮后視覺效果很不錯。

輪轂的造型是三色設(shè)計，看起來相當(dāng)科幻。輪胎來自玲瓏GREEN-Max EcoTouring，尺寸為145/70R12，輪胎為低滾阻節(jié)能環(huán)保輪胎。