★動(dòng)力操控對(duì)比

　　對(duì)比的這兩款車型都不約而同地選用了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者的賬面參數(shù)相差不多。這樣的“小排量”匹配本身就不算太重的ix25以及鋒馭來(lái)說(shuō)并不吃力，主要以保證高燃效以及耐用性為主，但想要給駕駛來(lái)點(diǎn)兒激情的話就有些困難了。

　　在變速箱方面，ix25采用了現(xiàn)代車?yán)镒畛Ｓ玫?速手自一體式變速箱，而鋒馭則是用上了CVT無(wú)級(jí)變速箱(可模擬7速)，這倆變速箱各有優(yōu)劣，不過(guò)就匹配來(lái)說(shuō)都是相當(dāng)成熟的。

　　根據(jù)官方公布的信息，ix25的綜合油耗為7.5L/100km，由于是新車，所以暫時(shí)不清楚真實(shí)駕駛時(shí)的油耗是多少。而鋒馭卻是以低油耗為賣(mài)點(diǎn)，館標(biāo)油耗為5.6L/100km，從車主們(真實(shí)車主點(diǎn)評(píng))的反應(yīng)來(lái)看，它的市區(qū)綜合油耗大多集中在6~7L/100km左右。所以相比之下，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面鋒馭會(huì)占到一定優(yōu)勢(shì)。

　　懸掛布局沒(méi)有什么區(qū)別，均為前麥弗遜后扭力梁的這樣最常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)。不過(guò)需要說(shuō)明的是，ix25最頂配的四驅(qū)版本采用了多連桿結(jié)構(gòu)的后懸掛，以應(yīng)付多出來(lái)的傳動(dòng)軸及四驅(qū)系統(tǒng)。

　　★安全配置對(duì)比

　　這個(gè)級(jí)別的大部分合資SUV在安全性配置方面都做得不錯(cuò)，ix25與鋒馭也不例外，很多人關(guān)心的諸如ESP車身穩(wěn)定控制、TCS牽引力控制控制系統(tǒng)這些都是全系標(biāo)配的，前排四顆安全氣囊、ABS+EBD這些也都是標(biāo)配，所以看中安全的人在這方面不用擔(dān)心太多。

　　不過(guò)，除此之外，鋒馭還多了一個(gè)前后排頭部安全氣簾，等于說(shuō)全車有六個(gè)氣囊/氣簾(全系標(biāo)配)。所以說(shuō)在被動(dòng)安全保障方面，鋒馭更加齊全一些。 而ix25則在ESP的基礎(chǔ)之上升級(jí)到了VSM車輛控制系統(tǒng)，主動(dòng)安全性方面也更進(jìn)了一步。

　　●對(duì)比總結(jié)：

　　身為現(xiàn)代家族第一款城市小型SUV，ix25在造型設(shè)計(jì)方面還是頗為驚艷的，畢竟在這個(gè)級(jí)別的車?yán)铮蠖喽际亲邆€(gè)性或者跨界路線，少有ix25如此的硬朗與純粹。但是，如果從配置的角度出發(fā)的話，ix25遇到鋒馭這個(gè)性價(jià)比屆的“大魔王”就有些過(guò)于青澀了，在前面的對(duì)比中我們不難看出，盡管貴了接近一萬(wàn)塊，但ix25的配置比鋒馭還是低了不少，甚至有些配置缺得不太應(yīng)該。所以說(shuō)，如果ix25這股子韓潮想吹得更遠(yuǎn)，讓更多人掏錢(qián)買(mǎi)單的話，除了好看之外，再多拿出些像鋒馭那樣的“硬實(shí)力”似乎才是更明智的選擇。