在座椅的選用上，新一代408高配車型采用真皮及中央打孔設計，與老款相比整體舒適程度表現的更好，高配車型還帶有按摩功能，這個功能對于長時間處于一種姿勢的駕駛員來說的確是個不小的福音。而從小編的實際體驗來說還是比較舒服的。主副駕駛座位均配備了電動調節功能。對于入門級車型，新一代408采用了織物座椅，不過在座椅表面加入了瓦楞設計，提高舒適度，也增加了透氣面積。

　　兩組記憶和按摩功能，新一代408的座椅已經不輸給豪華品牌了。給你32個贊。

　　后排座椅同樣很舒適，坐墊寬大偏正，凹型頭枕非常貼合頭部減少了長時間乘坐的不適感。并且腿部空間也十分理想。對于兒童座椅錨點這樣的設置也是必不可少。

　　后排扶手支撐到位，拐角處的下滑是設計貼心，手搭載上面很舒適。但是后排中央位置地板凸出明顯，有些不太給力，中央乘客的舒適度會有一定的損失。

　　后排配備了空調出風口和點煙器，也似乎逐步成為了越級車型必備的配置。

　　頂配版新一代408上搭載電動天窗是意料之內的事，不過天窗的尺寸略小。

　　得益于2730mm的軸距，新一代08的儲物能力直接可以超越緊湊級的水平。而且后排支持6/4開放倒，足以滿足一般家用儲物要求。

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