自由光是我見(jiàn)過(guò)Jeep品牌甚至整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)中，可以排在前幾名的另類(lèi)產(chǎn)品，雖然它的設(shè)計(jì)中還在宣揚(yáng)Jeep品牌某些經(jīng)典的家族元素，但這種扭曲的表現(xiàn)并不是所有人都能接受的。與全新大切諾基和全新指南者放在一起，它是那么的“別致”。現(xiàn)在，就跟著小編身臨其境地來(lái)感受一下自由光的魅力吧！

　　Jeep自由光車(chē)型的是采用菲亞特菲翔所用的CUSW平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫置布局，大量采用鋁合金和鎂合金材質(zhì)，有效降低車(chē)身重量。

　　自由光是Jeep全新打造的一款城市SUV，它定位于指南者和大切諾基之間，個(gè)性另類(lèi)的外形設(shè)計(jì)，一度成為其熱議的焦點(diǎn)。

　　Jeep自由光的發(fā)動(dòng)機(jī)罩與前翼子板分開(kāi)，輪廓鮮明，繼承和發(fā)揚(yáng)了Jeep的傳統(tǒng)風(fēng)格。而且引擎蓋前端采用的折角設(shè)計(jì)并不常見(jiàn)。特別要說(shuō)的是上進(jìn)氣格柵處由原本豎列的七孔格柵改為瀑布式七孔格柵，中網(wǎng)被從中折彎，詭異的設(shè)計(jì)中不乏些許創(chuàng)新；下進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)十分個(gè)性化，略微向前凸起，立體感明顯提升。

　　前大燈采用了前衛(wèi)的分體式設(shè)計(jì)，全車(chē)采用LED照明技術(shù)。LED日行燈與轉(zhuǎn)向燈的組合猶如一對(duì)“丹鳳眼”，非常狹長(zhǎng)，猶如概念車(chē)般前衛(wèi)。氙氣大燈、霧燈依次向下排列。在全新的前臉比例中占有主導(dǎo)地位，使前大燈看起來(lái)很修長(zhǎng)。投影式前大燈幾乎隱藏在日間行駛燈后面。日間行駛燈位置較高，以便車(chē)輛涉水。

　　車(chē)身側(cè)面大面積的黑色護(hù)板將車(chē)身側(cè)面和尾部包圍，前后輪拱的方形輪廓相當(dāng)硬朗，車(chē)身整體風(fēng)格由融入了城市SUV的圓潤(rùn)時(shí)尚。

　　充滿(mǎn)視覺(jué)張力的18英寸十輻鷹爪式輪轂，力量感十足，配備規(guī)格為225/60R18的普利司通動(dòng)力俠DUELERH/PSPORT輪胎。

　　車(chē)尾部分，自由光的尾部風(fēng)格簡(jiǎn)潔平滑，LED的尾燈同樣非常時(shí)尚。2.4L車(chē)型采用圓形單出排氣管，而3.2L車(chē)型為矩形鍍鉻雙排氣管。

　　自由光同時(shí)為使用者提供了倒車(chē)影響和倒車(chē)?yán)走_(dá)的組合搭配，單出鍍鉻排氣尾喉與后保險(xiǎn)杠巧妙結(jié)合，尾部多元化設(shè)計(jì)十分到位。

　　LED尾燈與前部LED行車(chē)燈并不相似，多變的線條將尾燈和后擋風(fēng)玻璃榮威一體，時(shí)尚感與活力驟然迸發(fā)，完全不會(huì)讓人感到單調(diào)。