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　　【西部汽車網(wǎng)訊】在車主當(dāng)中，如何降低愛車噪音也一直是個(gè)長盛不衰的話題。對此，業(yè)內(nèi)專家指出，由于汽車噪音五花八門，對降噪有大量需求不足為奇。根據(jù)不同情況，車主們應(yīng)對癥下藥，而現(xiàn)在一些車主動(dòng)輒要求全車隔音，雖然起到了相應(yīng)效果，卻也造成大量費(fèi)用支出，毫無必要。那么汽車降噪都有哪些技巧呢?

　　首先降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。招數(shù)：引擎蓋下粘貼吸音材料。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的產(chǎn)生，是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同，通過前翼子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞入駕駛室內(nèi)。因此，通過對這些部位的止振及密封，可以有效地控制并降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音。

　　其次降低風(fēng)噪。招數(shù)：安裝密封條+車門隔音。風(fēng)噪是汽車運(yùn)動(dòng)過程中，由于空氣快速流動(dòng)與車體摩擦所產(chǎn)生的噪音，也就是由于行駛中氣流對車體外觀有些突起或是死角處回旋而產(chǎn)生的噪聲。由于設(shè)計(jì)原因，汽車風(fēng)阻系數(shù)無法改變，也很難徹底有效清除。不同車型不同速度產(chǎn)生的風(fēng)噪都不同。風(fēng)噪通過車門縫隙傳入車內(nèi)，所以只有通過加強(qiáng)車輛的嚴(yán)密性和隔音性才能有所降低。

　　再次降低胎噪。招數(shù)1：車門、門邊、輪弧上方部位、翼子板及底盤貼上隔音材料;招數(shù)2：換舒適型輪胎;招數(shù)3：前后輪罩貼隔音棉。胎噪也稱路噪，一般由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音，特別是一些輪胎的材質(zhì)偏硬，尤其容易讓車主感受到路噪;三是路面不平造成的路面噪音，特別是行駛在坑坑洼洼的路面時(shí)，胎面與地面的磨擦、沖擊產(chǎn)生噪音，并與擋泥板、翼子板等部件的震動(dòng)形成共鳴放大傳入車內(nèi)。對此，降低胎噪的招數(shù)也就有上述多種。