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性能再進階 新增賽道模式+彈射起步 吉利新繽越動力曝光

2021年08月02日 12:52:18 來源:西部汽車網 編輯:張肇輝 閱讀:
 

  新潮引爆年輕脈動,中國鋼炮每一次進化都令人充滿期待。繼吉利新繽越官圖發布之后,近日,吉利官方又公布了旗下高動力智慧SUV新繽越的動力配置信息。據了解,新繽越將繼續搭載1.5TD+7DCT以及1.4T+6DCT/6MT三套黃金動力組合。其中,1.5TD版本車型百公里加速7.9S,遠超同級;1.4T的動力組合進一步兼顧動力和燃油經濟性,綜合油耗低至百公里6.1L。值得一提的是,新繽越新增賽道模式,可選配聲浪套件,同時支持彈射起步功能,帶來視覺、聽覺、觸覺三合一的全面感受,立體詮釋鋼炮級運動SUV的駕控樂趣和性能體驗,引爆10萬級運動SUV性能風潮。

  (高動力智慧SUV吉利新繽越)

  新繽越1.5TD+7DCT版本車型搭載了吉利與沃爾沃聯合研發的1.5TD發動機,最大功率130kW,最大扭矩255N·m,動力超過 2.5L 自然吸氣發動機。百公里加速僅為 7.9 秒,百公里油耗僅為 6.3L。出色的動力和燃油經濟性性源于領先的“黑科技”加持:

  這套1.5TD渦輪增壓直噴發動機使用了低慣量渦輪增壓器,在 1000rpm 增壓器即介入工作,消除渦輪遲滯、低速時加速表現更好;氣道采用獨特的 MASK 結構,大幅提高缸內滾流水平,加快燃燒。200Bar 壓力的缸內中置直噴,可以使空氣及燃油混合更加充分, 進一步提升燃燒效率,提升動力的同時油耗更低;同時高缸徑行程比設計,使得動力輸出更強勁。這些先進技術的運用,讓新繽越1.5TD發動機成為了目前國內動力性能最強的 1.5TD發動機之一。

  同時,與新繽越1.5TD發動機匹配的7DCT濕式雙離合變速箱,嚴格按照沃爾沃標準開發,傳動效率高達97%,0.2秒內即可完成換擋。由于濕式雙離合變速箱出色的散熱性,能夠承載更高的負荷以及更久的持續連續換擋,動力輸出更強,駕駛樂趣可得到充分拓展。

  而1.4T+6DCT/6MT版本車型搭載的1.4T發動機,是“中國心”十佳發動機。最大功率104kW,最大扭矩235N·m ,匹配格特拉克6DCT 變速箱,綜合油耗低至百公里6.3L,6MT版本車型更是低至百公里6.1L。在豐富產品矩陣同時,進一步優化新車的節油表現,燃油經濟性同級領先,打造年輕人的性價比之選。

(新繽越搭載吉利與沃爾沃聯合研發的1.5TD發動機)

  為打造視覺、聽覺、觸覺三合一的立體駕駛體驗,此次新繽越在原有的經濟、運動模式的基礎上,新增賽道模式,為用戶營造更加運動戰斗的場景體驗。同時,新車支持彈射起步,通過變速箱對發動機轉速的調節,讓車輛從起步瞬間發動機就可以輸出最大扭矩,實現瞬間加速彈射出去,給予用戶賽車級享受。用戶只需切換SPORT運動模式,關閉空調,關閉ESC,放開電子手剎,左腳踩住剎車,右腳踩油門,轉速上沖到3800rpm左右后快速松開剎車,油門到底保持不動,握緊方向盤,直線加速,即可體驗“鋼炮級”的加速體驗,帶來腎上腺激素的飆升。

  (賽車級排氣聲浪)

  與此同時,新繽越繼續搭載排氣聲浪套件,采用主動電子閥門,可以實現從開啟到關閉(0°~90°)全區間連續角度控制,閥門角度隨發動機轉速和油門開度的變化而變化,踩油門的猛烈程度和聽覺感官的刺激感成正比。排氣聲浪與SPORT運動模式關聯,可智能開啟關閉,并支持“輕松、激情、狂暴”三檔調節,用戶可以根據不同的場景隨心開啟或調節聲浪模式,在啟動車輛的瞬間,就與聲浪的轟鳴一起進入狀態,釋放速度與激情。

  (吉利新潮系列·新繽越)

  作為吉利專為90后、95后年輕族群打造的“新潮系列”車型,沿著潮流運動基因進化,新繽越在顏值、動力等方面更進一步,憑借鋼炮級的動力表現,滿足眾多年輕人對駕駛體驗和樂趣的需求,實力圈粉Z世代年輕族群,夯實其“中國鋼炮”的運動屬性。據了解,新車將于8月上市,后續更多信息,我們將持保持續關注。

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