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據路透社報道，瑞典高端電動汽車制造商極星（Polestar）的法國公司高管表示，極星將于今年開始在法國交付電動汽車，目標是將法國打造成其在歐洲的三大主要市場之一。

Polestar 3；圖片來源：極星

面臨資金短缺、關稅壓力及電動車需求普遍放緩的多重挑戰，極星已決定將戰略重心轉向利潤更豐厚的歐洲市場。然而即便是歐洲市場，極星初期的迅猛擴張勢頭也已陷入停滯，最近的新市場開拓還要追溯至2022年。

極星法國公司董事總經理Stephane Le Guevel說道：“作為一家新興企業，此前我們始終保持著穩定的產品發布和市場開拓節奏，但在開啟新一輪市場擴張之前，適時暫停腳步積蓄力量同樣重要。”

Stephane Le Guevel補充道：“今年我們已決定聚焦法國市場，明年將重啟擴張節奏。中歐與拉丁美洲地區正處在我們的布局規劃中。”

極星曾試圖攻克美國與中國市場，但其高端車型在歐洲市場反響更佳，據悉，歐洲地區貢獻了該公司75%的全球銷量。

Stephane Le Guevel表示，極星期望法國能在中期內成為其歐洲頭部市場之一，而目前這一地位由英國與瑞典占據。

極星此前曾發起全國性廣告營銷戰役，旨在吸引特斯拉車主轉購其車型，以此向梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪及特斯拉等豪華品牌發起挑戰。

盡管極星約三年前已進入西班牙、葡萄牙和意大利市場，但其擴張計劃此后便陷入停滯。在法國市場，極星將于6月11日開始接受Polestar 2、Polestar 3、Polestar 4三款車型的訂單，起售價區間為4.68萬歐元（約合53,474美元）至7.98萬歐元（約合91,180美元）。極星首家法國展廳將于今年7月份在法國勒芒（Le Mans）開業，且首批車輛計劃于今年10月份交付給用戶。

另外，極星計劃構建完善的售后服務網絡與專屬銷售網點，而沃爾沃汽車目前仍承擔部分極星車型的生產制造。

值得注意的是，極星進軍法國市場的計劃曾因車標糾紛延期。據悉，標致雪鐵龍集團（PSA，現屬Stellantis集團）此前提起訴訟，指控極星品牌的車標與PSA旗下品牌DS的車標過于相似。不過，雙方已于2022年達成和解協議，盡管具體和解金額尚未公開。