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斯柯達(dá)SCALA G-TEC官圖 以液化天然氣為主燃料

2019年06月27日 10:55:06 來(lái)源:西部汽車網(wǎng) 編輯:熊俊陽(yáng) 閱讀:
 

  【西部汽車網(wǎng)訊 進(jìn)口新車】據(jù)相關(guān)媒體獲悉,在柏林的CNG Mobility Days上,斯柯達(dá)發(fā)布了斯柯達(dá)SCALA的天然氣版車型,新車名為斯柯達(dá)SCALA G-TEC。斯柯達(dá)SCALA G-TEC將配備以液化天然氣為主燃料的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),其續(xù)航里程將達(dá)到630km,新車有望2019年第四季度在歐洲開(kāi)始銷售。

  斯柯達(dá)官方宣稱,斯柯達(dá)SCALA G-TEC將配備一款1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90馬力,峰值扭矩160牛·米。更低的碳排放也能很好的讓斯柯達(dá)SCALA G-TEC迅速擺脫“間接害死北極熊”的嫌疑。同時(shí),SCALA G-TEC配備了三個(gè)液化石油氣儲(chǔ)存罐,可以容納13.8千克液化石油氣,配合另外配備的9升油箱,新車在滿油(氣)的情況下?lián)碛?30公里的續(xù)航里程。

  與此同時(shí),斯柯達(dá)SCALA G-TEC在外觀上依舊保持了普通版車型的設(shè)計(jì)。作為斯柯達(dá)最新家族式設(shè)計(jì)的開(kāi)拓者,新車采用較為犀利的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)相較現(xiàn)款也更加時(shí)尚。

  (編輯點(diǎn)評(píng);更清潔無(wú)污染的汽車燃料已經(jīng)越來(lái)越受到各國(guó)的重視,SCALA G-TEC搭載的三缸+液化石油氣的混動(dòng)組合現(xiàn)在很少見(jiàn),它的缺點(diǎn)就在于笨重的儲(chǔ)氣瓶增加車身重量,發(fā)生事故時(shí)安全的問(wèn)題。)

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