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福特撼路者TMS系統(tǒng)雪地開(kāi)掛 玩轉(zhuǎn)“跳一跳”

2018年01月18日 10:23:05 來(lái)源:西部汽車網(wǎng) 編輯:王東明

  1月以來(lái),全國(guó)不少地方都下起了大雪,越野愛(ài)好者也都迫不及待開(kāi)著自己的愛(ài)車跑去雪地撒野,近距離地品鑒美麗刺激的冰雪風(fēng)光。在欣賞美景的同時(shí),雪地越野也充滿挑戰(zhàn),寒冷的氣候和被冰雪覆蓋的路面考驗(yàn)著車輛的性能和車主的駕駛技術(shù),想要冰雪駕駛體驗(yàn)更佳,你需要一輛更靠譜的越野SUV。到底哪輛SUV具備更強(qiáng)的雪地挑戰(zhàn)實(shí)力,在近日很火的雪地“跳一跳”視頻里可見(jiàn)端倪。

福特撼路者TMS系統(tǒng)雪地開(kāi)掛 玩轉(zhuǎn)“跳一跳”

  雪地“跳一跳”,你沒(méi)有想錯(cuò),應(yīng)該是借鑒了風(fēng)靡朋友圈的微信小游戲跳一跳,不過(guò)這個(gè)雪地“跳一跳”與朋友圈的“跳一跳”有很大不同,雖然同樣是過(guò)關(guān)得分,但是它不再是宅在家里等著井蓋、超市、留聲機(jī)加分的手機(jī)游戲,而是開(kāi)著越野車去野外雪地“跳一跳”。視頻集錦了越野愛(ài)好者們開(kāi)著自己的愛(ài)車去野外豁雪的境遇,幾家歡喜幾家愁,有人輕松過(guò)關(guān),有人卻是遺憾折羽。從實(shí)操來(lái)看,福特撼路者確實(shí)有超強(qiáng)吸粉能力,在眾車紛紛敗下陣的情況下,福特撼路者一路開(kāi)掛,雪地沖坡、冰面過(guò)彎旋轉(zhuǎn),統(tǒng)統(tǒng)都是小菜一碟,加分不斷。

福特撼路者TMS系統(tǒng)雪地開(kāi)掛 玩轉(zhuǎn)“跳一跳”

  是什么讓撼路者擁有如此強(qiáng)悍的雪地開(kāi)掛能力?這就不得不提到撼路者的TMS系統(tǒng)。撼路者搭載的TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng),為駕駛者提供了公路、砂石/草地/雪地, 沙地和巖石山地等四種預(yù)設(shè)駕駛模式,通過(guò)這一系統(tǒng),車輛能夠根據(jù)駕駛者選定的模式調(diào)整油門反應(yīng)速度、變速箱換擋時(shí)機(jī)、四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及牽引力控制,從而讓駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)各類不同路況,而對(duì)于一些極端惡劣的越野路段,強(qiáng)大的智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以根據(jù)扭矩的高低,來(lái)鎖死分動(dòng)器,從而獲取更多的牽引動(dòng)力。面對(duì)雪地復(fù)雜路況,駕駛者也只需開(kāi)啟撼路者TMS雪地模式,發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)以及四驅(qū)系統(tǒng)就會(huì)協(xié)同工作,探測(cè)打滑車輪,合理分配驅(qū)動(dòng)力給具有附著力的車輪,以保證車輛在濕滑或松散的地面上保持優(yōu)良的抓地力,輕松面對(duì)雪地地形,且操作方便,哪怕是越野的新手,也可以輕松駕駛。

福特撼路者TMS系統(tǒng)雪地開(kāi)掛 玩轉(zhuǎn)“跳一跳”

  除開(kāi)TMS系統(tǒng)下的雪地模式外,讓福特撼路者能在雪地開(kāi)掛的還有后橋差速鎖等配置。雪地模式下配合車輛ESC電子控制系統(tǒng)及后橋牙嵌式差速鎖共同工作,以達(dá)到最佳的車輪控制和驅(qū)動(dòng)效果。這時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)充分發(fā)揮出“護(hù)衛(wèi)者”的作用了,可以給車輛提供超強(qiáng)的牽引力和抓地力,通過(guò)能力大大增強(qiáng),即使面對(duì)雪地濕滑路面或是積雪路面,也能發(fā)揮超強(qiáng)越野性能。另外,福特打造底盤功力也很有一手,撼路者的后懸掛上采用了瓦特連桿,這個(gè)設(shè)計(jì)的好處是,當(dāng)一邊車輪離地失去抓地力時(shí),連桿會(huì)把另一邊車輪壓在路面上,這樣就大幅提高了后懸掛的穩(wěn)定性和剛性,過(guò)彎時(shí)車身不致于過(guò)于搖晃。

福特撼路者TMS系統(tǒng)雪地開(kāi)掛 玩轉(zhuǎn)“跳一跳”

  擁有如此多的外掛技能,福特撼路者雪地跳一跳想不開(kāi)掛都難。不過(guò)有一點(diǎn)需要說(shuō)明,福特撼路者搭載的渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)。我們都知道渦輪增壓扭力都是低轉(zhuǎn)就全數(shù)發(fā)放,所以在爬坡時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯,即使只是半壓著撼路者的油門,這輛車重超過(guò)2.3噸的SUV也能輕輕松松應(yīng)付那些最陡的坡。但在同樣路況下,駕駛?cè)馀两芰_和豐田普拉多等自然自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,就算是地板油加速,把轉(zhuǎn)速拉得老高,但與撼路者的2.0T渦輪增壓相比還是遜色不少,所以撼路者在巖石等最難越野路段也能發(fā)揮最強(qiáng)越野性能。但是在雪地行駛時(shí),渦輪增壓的強(qiáng)大扭力你是用不上的,反而要小心地把它看管好——把駕駛模式放在“雪地”,這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱輸出到車輪的扭力就會(huì)盡量的溫柔釋放,例如變速箱會(huì)選擇比平時(shí)跳高一檔,即使大一點(diǎn)油門下去,你都會(huì)感覺(jué)不到裝了雪地輪胎的撼路者會(huì)打滑,舒適安全很多。

福特撼路者TMS系統(tǒng)雪地開(kāi)掛 玩轉(zhuǎn)“跳一跳”

  福特撼路者溫馨提示,雪地行駛,一定減速慢行,勻速行車;切忌急剎車;下雪途中,常開(kāi)霧燈;下坡、轉(zhuǎn)彎,提前減速。安全之外,是和家人或友人一起,開(kāi)著愛(ài)車,欣賞晶瑩剔透的漫漫雪景,絕對(duì)是不錯(cuò)的體驗(yàn)。看完福特撼路者的雪地跳一跳挑戰(zhàn),你是不是也蠢蠢欲動(dòng),想要去雪地豁一次,完成一場(chǎng)不一樣的雪地越野挑戰(zhàn)?最后福利,想帶福特撼路者一起去野的車友們,現(xiàn)有新春鉅惠勁減三萬(wàn)元活動(dòng),貨真價(jià)實(shí)的抵扣購(gòu)車款,優(yōu)惠十分給力,具體優(yōu)惠詳情敬請(qǐng)咨詢各地經(jīng)銷商門店。

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