【西部汽車網(wǎng)訊】充滿挑戰(zhàn)的2016年剛剛走過，又到了各車企交答卷的時間。1日5日，吉利汽車公布了2016年12月份及全年銷量數(shù)據(jù)：12月份總銷量再次突破10萬大關(guān)，達(dá)到了108230輛，同比猛增101%，六款車型過萬輛，再創(chuàng)歷史新高。2016年全年累計銷量突破76萬輛，達(dá)765851輛，同比增長50%，超額完成兩度調(diào)整后的70萬輛銷量目標(biāo)，為吉利汽車2016年交上了一份滿意答卷。

　　與此同時，吉利還公布了2017年100萬輛的銷售目標(biāo)，較2016年增長31%。這個目標(biāo)不僅預(yù)示著吉利將正式邁入年銷百萬輛俱樂部，進(jìn)入與合資主流車企競爭陣營，31%的增長預(yù)判也顯示出吉利對明年發(fā)展的自信。

　　3.0代精品車齊發(fā)力 轎車和SUV雙驅(qū)并進(jìn)

　　2016年是吉利汽車SUV戰(zhàn)略發(fā)展的元年，也是全面邁入精品車3.0時代的關(guān)鍵之年，同時也是吉利汽車厚積薄發(fā)的迸發(fā)之年。不僅推出的博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景SUV和帝豪GL四款車型款款都成為爆款和網(wǎng)紅車型，更是創(chuàng)造了業(yè)界矚目的吉利速度與熱度，品牌影響力大幅提升、體系力顯著增強(qiáng)。

　　據(jù)12月份數(shù)據(jù)顯示，遠(yuǎn)景、帝豪、帝豪GS、帝豪GL、遠(yuǎn)景SUV、博越等6款車型銷量過萬輛。在12月份銷量中，博越、帝豪GS和遠(yuǎn)景SUV三款SUV車型貢獻(xiàn)了41126輛，占整體月銷量38%，實現(xiàn)了轎車和SUV的齊頭并進(jìn)良好勢頭，值得一提的是博瑞、博越、帝豪GS和帝豪GL四款3.0代精品車總銷量已達(dá)46311輛，占當(dāng)月總銷量的43%，充分展示出了3.0代產(chǎn)品的市場競爭力，3.0代產(chǎn)品已成為吉利銷量的最亮增長點，同時也成為吉利品牌向上和未來發(fā)展的基石。

　　從具體車型來看，吉利博越12月銷量首次突破2萬輛，達(dá)到了20377輛，環(huán)比增長約11%，全年累計銷量超10萬輛，目前總訂單已超18萬輛。吉利旗下首款跨界SUV——帝豪GS 12月份銷量再攀新高，達(dá)到了10222輛，連續(xù)三個月銷量過萬輛。自去年5月份上市以來，帝豪GS全年銷量達(dá)60521輛。遠(yuǎn)景SUV12月銷量也再創(chuàng)新高，達(dá)到了10527輛，上市四個多月的遠(yuǎn)景SUV總銷量已達(dá)49443輛。

　　在轎車領(lǐng)域，吉利汽車持續(xù)領(lǐng)跑中國轎車市場，中國轎車市場“領(lǐng)頭羊”的位置愈發(fā)穩(wěn)固。新帝豪12月份銷量達(dá)28539，同比增長66%，全年累計銷量達(dá)240962輛，連續(xù)六年蟬聯(lián)中國轎車銷冠，成為名副其實的中國轎車第一品牌。值得一提的是，新帝豪百萬款在2016年12月，還以91.12分的高分榮膺C-ECAP(中國生態(tài)汽車評價)白金評價，成為中國品牌中唯一獲得C-ECAP白金評價的轎車。此外，作為吉利首款純電動車——帝豪EV全年銷量突破1.7萬輛，在中國A級純電動轎車銷量榜中排名第二。

　　新遠(yuǎn)景也繼續(xù)保持了熱銷態(tài)勢，12銷量12028輛，全年累計銷量137687輛，較2015年同比增長31%，問鼎A-級轎車全年銷冠，排名中國品牌轎車銷量第二，和新帝豪一起成為中國轎車領(lǐng)域的A級雙雄。

　　值得一提的是，2016年9月底上市的全新A+級轎車——帝豪GL 12月份銷量再次破萬，達(dá)10103輛，上市至今累計銷量30037輛。而作為3.0代精品車型的開山之作，博瑞12月份銷量為5609輛，全年累計銷量51957，取得了中國車市B級車市場前九的成績。

　　劍指年銷百萬輛 欲進(jìn)入主流合資車企競爭陣營

　　打開市場大門的鑰匙是產(chǎn)品，產(chǎn)品永遠(yuǎn)是王道，吉利汽車2016年的快速增長主要得益于產(chǎn)品的自信、品牌的提升和體系建設(shè)的效能。憑借在造型設(shè)計、互聯(lián)配置、智能安全、生態(tài)凈化艙等前沿科技的領(lǐng)先技術(shù)，吉利3.0代車型形成了高顏值、高品質(zhì)、高附加值的產(chǎn)品特征，讓消費者迅速認(rèn)識了吉利全新的產(chǎn)品實力，并很快在消費者心中建立起了對吉利品牌和產(chǎn)品的好感度，助推吉利品牌不斷向上提升。

　　據(jù)統(tǒng)計，吉利汽車在一二線市場的銷量占比已達(dá)53.6%，品牌影響力與日俱增，越來越多的都市白領(lǐng)、公務(wù)員人群成為吉利汽車的用戶。在百度搜索指數(shù)排行中，吉利已升至汽車品牌第三位，僅次于大眾和豐田。

　　吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示：“汽車工業(yè)是場馬拉松，我們要耐得住寂寞、要腳踏實地，少一些浮躁、多一些務(wù)實，我們在探索中明確了自己的發(fā)展道路：那就是專注實業(yè)、堅持自主創(chuàng)新和人才培養(yǎng)、秉承市場導(dǎo)向和問題文化，將從產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)、造型設(shè)計、生產(chǎn)制造、營銷服務(wù)、品牌塑造等環(huán)節(jié)不斷深化精品車戰(zhàn)略，持續(xù)提升體系競爭力，完善產(chǎn)品譜系，創(chuàng)造品牌價值，扎扎實實地向國際化汽車集團(tuán)邁進(jìn)，實現(xiàn)進(jìn)入全球汽車企業(yè)前十強(qiáng)，成為最具競爭力并且受人尊敬的中國汽車品牌。”

　　銷量實現(xiàn)跨越式增長也是對吉利體系力量不斷增強(qiáng)的最好證明，每一款精品車型都是對吉利體系力量的真實寫照。2016年吉利汽車以用戶體驗為出發(fā)點，堅持品牌調(diào)性與用戶洞察，在賽事、體育、娛樂等多樣營銷方式上做出了一系列突破，如帝豪GS“幫爺爺年輕”的活出動靜請假條事件、博瑞全球首次24小時對比拆車直播、帝豪GL全球首次公開實車碰撞試驗、贊助韓紅百人援甘公益行、成為G20杭州峰會官方指定要車等，取得了非常好的社會效應(yīng)。此外，代表吉利目前最高標(biāo)準(zhǔn)的“S級”4S店也于2016年陸續(xù)投入運營，這些店在軟硬件設(shè)施以及服務(wù)水平等方面都可與合資品牌媲美，為用戶提供了更舒心的購車、用車、養(yǎng)車體驗，截止目前，吉利汽車在全國的經(jīng)銷商總數(shù)達(dá)到 710 家。

　　吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰表示：“吉利‘3.0代’產(chǎn)品的種子在2016年已經(jīng)發(fā)出了芽，2017年將迎來更大的收獲。2017年也是吉利著力打造品牌的關(guān)鍵之年，我們將時刻以用戶體驗滿意為中心，建設(shè)與‘3.0代’產(chǎn)品相匹配的‘3.0代’渠道、營銷和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供更舒心、貼心的服務(wù)，著力推進(jìn)構(gòu)建年銷百萬輛的營銷體系，不斷提升吉利汽車的品牌地位和溢價能力。”

　　據(jù)了解，2017年吉利汽車將有全新的小型SUV車型及現(xiàn)有車型的改款產(chǎn)品上市，吉利首款智能精品MPV概念車將在2017年亮相，不斷豐富吉利在轎車、SUV、跨界車等細(xì)分市場的產(chǎn)品譜系。吉利汽車集團(tuán)旗下全新的中高端品牌——LYNK&CO首款產(chǎn)品也將在2017年正式上市。

　　在為2016年遞交一份完美答卷的同時，吉利汽車也公布了新一年的銷量目標(biāo)：2017年吉利銷量劍指百萬輛，較2016年同比增長31%。隨著3.0代精品車型的持續(xù)發(fā)力，及2017年新產(chǎn)品血液的注入，相信吉利汽車將繼續(xù)乘風(fēng)破浪、在激烈的市場競爭中勇立潮頭，朝著“20200戰(zhàn)略”的宏偉目標(biāo)奮勇