近日，國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體曝出一張新款日版豐田普拉多的配置表，海外版新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)將有所調(diào)整。海外新車(chē)將新增一款2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外2.7L車(chē)型的變速箱將升級(jí)為6速自動(dòng)變速箱。新車(chē)將于6月17日日本發(fā)布。

　　從4AT升級(jí)到6AT對(duì)于普通車(chē)型來(lái)講只是簡(jiǎn)單的檔位升級(jí)，而且絕對(duì)是好事兒一樁，但對(duì)于普拉多這樣始終把可靠性放在第一位的車(chē)型來(lái)說(shuō)還真未必，檔位增加必然使變速箱的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，帶來(lái)的就是故障率的提升。不過(guò)還好現(xiàn)在6AT的技術(shù)已經(jīng)足夠成熟，日常使用的話耐用性應(yīng)該跟4AT相差不大。

　　至于新增的2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率130kW(177PS)，最大扭矩為450Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的同樣為6速自動(dòng)變速箱。新款普拉多將會(huì)在6月8日開(kāi)始生產(chǎn)。至于國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L車(chē)型未來(lái)是否會(huì)更換新的6速自動(dòng)變速箱，暫時(shí)還沒(méi)有消息。