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冬奧會(huì)帶火了冰雪運(yùn)動(dòng) 圖雅諾輕客“親自”上場(chǎng)體驗(yàn)

2022年03月08日 14:46:57 來源:- 編輯:admin 閱讀:
 

  伴隨著冬殘奧會(huì)開幕,頂級(jí)冰雪賽事正式進(jìn)入下半場(chǎng)。目光切換到賽場(chǎng)外,誕生于雙奧之城的圖雅諾輕客在賽前一個(gè)月,就先后奔赴黑龍江黑河、漠河,內(nèi)蒙呼倫貝爾等地,于冰雪之中展現(xiàn)“中國新青年”風(fēng)貌,練就輕客“冠軍”品質(zhì)。

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  在最低-40℃的黑河,搭載康明斯2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的圖雅諾輕客,反復(fù)試驗(yàn)后冷啟動(dòng)均能一次成功,保證用戶在寒冷季節(jié)隨時(shí)上車就走,減少不必要的等待。

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  強(qiáng)勁動(dòng)力配TCS(牽引力控制系統(tǒng))功能,圖雅諾在滿載雪面0-50km/h直線加速測(cè)試成績達(dá)到5.69s,相比不開啟TCS縮減近3s,更快的起步和加速,讓高效始終陪伴。

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  如冰壺般精準(zhǔn),滿載的圖雅諾輕客在磨光冰面50km/h制動(dòng)測(cè)試項(xiàng)目中,開啟ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))功能制動(dòng)距離僅60米,相對(duì)不開啟ABS距離縮短了近20米,大大提升用戶駕駛的安全性。

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  看過高山滑雪的飄逸,再看看圖雅諾輕客在冰雪上“起舞”。在滿載雪面定圓加速AYC(主動(dòng)偏航控制)測(cè)試中,正是因?yàn)橛蠩SC(車身電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng))的加持,高頂車身能夠轉(zhuǎn)向不打滑,滿足新青年對(duì)于安全性的需求。

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  此外,圖雅諾新能源產(chǎn)品也在冰雪中印證了其“零焦慮”實(shí)力。用戶最擔(dān)心低溫下電池衰減,但實(shí)際測(cè)試中即使在空調(diào)溫度開到恒溫25℃時(shí),圖雅諾輕客EV車型續(xù)航里程依然能保證不少于300km,動(dòng)力性能也不會(huì)有任何衰減。

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  勇毅不屈,追夢(mèng)冰雪。奪金背后,是選手們磨練多年的汗水。高寒試驗(yàn)出色成績的背后,更是圖雅諾“專注輕客23年,只為一輛好輕客”的堅(jiān)守。臺(tái)前幕后上百人團(tuán)隊(duì),從動(dòng)力、車身、懸架、制動(dòng)、操控、智能駕駛等系統(tǒng),到經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、NVH、采暖、除霜除霧、密封性等幾十項(xiàng)測(cè)試,以扎實(shí)的數(shù)據(jù)托底,必將不負(fù)其“創(chuàng)領(lǐng)輕客新未來”的承諾。

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