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　　200萬輛!長城皮卡宣布的全球銷量成績，持續(xù)“霸占”皮卡行業(yè)熱搜。這一數(shù)字，不僅對長城皮卡而言意義非凡，對中國皮卡行業(yè)來說，也是值得銘記的里程碑——中國皮卡，有了進入 “200萬俱樂部”的品牌!

　　長城皮卡成為首個實現(xiàn)全球200萬輛銷量的中國皮卡品牌，既離不開二十余年的深耕和積淀，也離不開旗下新品類的爆發(fā)，累計17個月銷量破萬的長城炮，就是長城皮卡海外軍團中的新銳部隊。

　　布局謀篇 以品類創(chuàng)新打造領(lǐng)先品牌

　　戰(zhàn)略贏，是大贏。兩年前橫空出世的長城炮，讓行業(yè)同時記住了“乘用化”和“全球化”兩大關(guān)鍵詞，長城炮的一路開掛，從開局就見端倪。

　　如果說乘用化把準(zhǔn)了消費者的脈搏，那么全球化則抓住了行業(yè)發(fā)展的勢頭。從全球范圍看，無論是銷量還是流量，皮卡都有著相當(dāng)耀眼的表現(xiàn)，對長城炮而言，走全球化之路，無疑是向深藍(lán)挺進。

　　戰(zhàn)略既定，就要看謀篇布局的功力，深耕市場數(shù)十年的長城汽車，為長城炮賦予先天優(yōu)勢。研發(fā)上，長城汽車先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國等地設(shè)立海外研發(fā)中心，形成以保定總部為核心，坐擁歐洲、亞洲、北美的研發(fā)布局優(yōu)勢，因地制宜開發(fā)新產(chǎn)品，可以為長城炮的全球化輸送“彈藥”;生產(chǎn)上，長城汽車在中國形成華北、華東、西南、華中四大整車生產(chǎn)區(qū)域，在海外擁有俄羅斯、印度、泰國、巴西4個整車工廠和5個KD工廠，不但通過本地化降低成本、提高效率，更用“在家門口生產(chǎn)”的優(yōu)勢，讓長城炮自帶“家人”屬性;網(wǎng)絡(luò)上，長城汽車海外市場已覆蓋俄羅斯、南非、澳大利亞、中南美洲、南亞地區(qū)、中東地區(qū)和非洲地區(qū)，日益完善的銷售服務(wù)體系，成為長城炮征戰(zhàn)海外的先鋒官和后援團。

　　截至目前，長城炮已經(jīng)登陸澳大利亞、新西蘭、智利、南非、沙特、科威特、巴林、埃及等，全球四大洲的50多個國家和地區(qū)，都有長城炮的身影!

　　亮劍海外 憑實力“硬剛”全球皮卡大牌

　　如同廣闊藍(lán)海也有驚濤，海外市場有機會更不缺少挑戰(zhàn)。在豐田Hilux、福特Ranger、五十鈴等國際主流皮卡品牌的多年“把持”下，如何把市場撕開一條口子，如何讓消費者越過老品牌、選擇新品牌，是擺在長城炮面前的“硬骨頭”。

　　面對難啃的“硬骨頭”，唯一的方法，就是比它更硬。在長城炮的觀念中，為消費者提供有益的、有價值的產(chǎn)品才是王道，所以，“全球化”從戰(zhàn)略層面到戰(zhàn)術(shù)層面的落地，長城炮選擇了死磕產(chǎn)品這條路。

　　這一磕，就磕出了驚喜。長城炮在澳洲、南美、南非斬獲年度最佳皮卡大獎，并成為澳洲ANCAP最新標(biāo)準(zhǔn)下首個、也是唯一獲得五星安全評級的中國品牌。更值得關(guān)注的是，長城炮憑借更強悍的動力、更懂用戶的智能配置、更具性價比的使用體驗，得到了消費者用真金白銀投出的“最佳皮卡獎”，陪伴越來越多海外用戶開啟全新皮卡生活。

　　真正的全球化，能啃硬骨頭，也能玩在一起。每到一個國家和地區(qū)，長城炮總能發(fā)現(xiàn)自己與當(dāng)?shù)赜脩舻钠鹾宵c，也總能遞上皮卡品類的“中國名片”。從海釣、騎行，到露營，長城炮生動演繹了皮卡圈的“社牛癥”，“交個朋友”的水平著實了得。

　　在過去，“中國名片”是絲綢和茶葉;如今，“中國名片”是尖端技術(shù)、硬核制造，更是各行各業(yè)的優(yōu)秀品牌。作為中國高端皮卡領(lǐng)跑者，長城炮將繼續(xù)堅持全球化戰(zhàn)略，肩負(fù)起皮卡品類“中國名片”的使命與責(zé)任，加速邁向世界前三!