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警報(bào)！年度大戲《神獸歸籠》已正式上線，請(qǐng)各位家長(zhǎng)收看時(shí)調(diào)小音量！據(jù)傳，9月1日《神獸歸籠》公映當(dāng)日，各大中、小學(xué)校門口，神獸們齊齊上演“罷學(xué)”動(dòng)作片，摸爬滾打、“哇”聲一片，只為爭(zhēng)取不上學(xué)。與神獸們情緒崩潰不同的是，各位老父親、老母親們卻是喜笑顏開(kāi)，敲鑼打鼓，走出六親不認(rèn)的步伐，恭送神獸歸籠！

福克斯

調(diào)侃歸調(diào)侃，回歸現(xiàn)實(shí)生活，神獸歸籠雖然減輕了家長(zhǎng)們輔導(dǎo)假期作業(yè)的煩惱，以及早上和賴床孩子“斗智斗勇”的心力交瘁，但也得到了接娃上下學(xué)的痛苦日常！熊孩子們?cè)诼飞湘倚Υ螋[，家長(zhǎng)們接送時(shí)也比較焦心，這一時(shí)刻，擁有一輛貼心“載娃工具”才是明智之選！為此，我們挑選了兩款熱門兩廂運(yùn)動(dòng)家轎，長(zhǎng)安福特福克斯和東風(fēng)本田思域，兩者均為高顏值、強(qiáng)智能車型，哄娃也非常有一套！

思域

這次我們選擇了15.08萬(wàn)元的2021款兩廂EcoBoost 180自動(dòng)ST Line版福克斯，與15.29萬(wàn)元的2021款HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控版思域。兩車價(jià)格基本一致，而且均為主打年輕人群的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚范兒，兩廂車駕駛靈活也好停車，能滿足很多年輕父母的共性需求。

顏值闖關(guān)，福克斯運(yùn)動(dòng)基因“C”位出道

在Z時(shí)代，不僅年輕一代消費(fèi)者對(duì)車輛的外觀設(shè)計(jì)有了更高的要求，神獸們也更看重“接送工具”的顏值。眼下，許多轎車造型千篇一律，車牌一擋，誰(shuí)還認(rèn)識(shí)誰(shuí)是誰(shuí)？反倒是經(jīng)典“運(yùn)動(dòng)風(fēng)”，經(jīng)受了時(shí)代的洗禮，變得更加歷久彌新！

福克斯

作為一款典型的運(yùn)動(dòng)型家轎車，福克斯可以說(shuō)是將“運(yùn)動(dòng)范”拿捏的死死地！它采用了時(shí)下正火的“城市機(jī)能設(shè)計(jì)”，融合了高機(jī)動(dòng)性能與潮流時(shí)尚美學(xué)，契合了當(dāng)代主流消費(fèi)審美。前臉造型時(shí)尚別致，寬大的前格柵配合銳利有型的LED前大燈，彰顯了整車的運(yùn)動(dòng)感；側(cè)身線條充滿了凌厲和動(dòng)感，視覺(jué)效果尤為突出。輪胎更是動(dòng)感十足，235/40 R18規(guī)格，霸氣盡顯，亮出去也倍兒有面！

思域

再來(lái)看看思域，其在外觀設(shè)計(jì)方面也很符合當(dāng)下的主流審美，前臉風(fēng)格比較動(dòng)感，引擎蓋上飽滿的車身線條很有力量，配合前唇營(yíng)造了一定的戰(zhàn)斗感。但正是因?yàn)榍澳槨④嚿砭€條都“叫囂”著“運(yùn)動(dòng)感”，讓人很難抓住一個(gè)重點(diǎn)，頗有種用力過(guò)猛的即視感。它的輪轂造型不及福克斯別致，215/50R17輪胎規(guī)格也小了一個(gè)檔。

空間PK，福克斯與思域?qū)嵙ο喈?dāng)

載娃出行也需擁有充足的內(nèi)部空間，小孩乘坐舒適，讀書套裝也都能輕松容納，上學(xué)路上更少煩惱！

在空間尺寸上，福克斯長(zhǎng)寬高分別為4404mm×1810mm×1454mm，軸距為2705mm，空間容量夠大，能夠滿足日常出行的空間需求。不僅如此，福克斯還貼心配備了多個(gè)USB接口，隨時(shí)都能為孩子們的電子學(xué)習(xí)產(chǎn)品“回血”。同時(shí)，揚(yáng)聲器高一檔設(shè)置、全車車窗一鍵升降、外后視鏡多功能、后座出風(fēng)口等配置，均能為孩子們上下學(xué)提供一個(gè)更加便捷舒適的乘車環(huán)境。

福克斯內(nèi)飾

如今，久坐不動(dòng)不僅成為了當(dāng)代“打工人”的工作常態(tài)，孩子們上學(xué)也同樣難逃脫久坐命運(yùn)，即便是血?dú)夥絼偟纳倌辏布毙枰豢钔信e舒適的座椅。而福克斯的運(yùn)動(dòng)座椅便是這樣一款高性能座椅，采用皮/織物混搭座椅材質(zhì)，設(shè)計(jì)貼合人體曲線，不僅擁有舒適的包裹性，還能帶來(lái)更加出色的支撐性，可以有效緩解孩子們及家長(zhǎng)的乘車疲倦。

思域內(nèi)飾

思域的空間容量也同樣可圈可點(diǎn)。其長(zhǎng)寬高分別為4517mm×1799mm×1346mm，軸距為2700mm，接送孩子們上下學(xué)也足夠用。不過(guò)，在內(nèi)飾配置上，思域的表現(xiàn)不及福克斯，USB接口只有前排一個(gè)。車窗一鍵升降功能僅限于前排；外后視鏡功能支持電動(dòng)調(diào)節(jié)+后視鏡加熱，不具備福克斯的鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)折疊功能；后座也沒(méi)有出風(fēng)口，后排乘坐體驗(yàn)不敵福克斯。在乘坐舒適度上，思域的織物材質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅則表現(xiàn)優(yōu)異，舒適性與運(yùn)動(dòng)感合二為一，日常出行與送娃上下學(xué)都沒(méi)問(wèn)題。

智能過(guò)關(guān)，福克斯“車商”爆表

生長(zhǎng)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的年輕消費(fèi)者，可以接受一臺(tái)車沒(méi)有車機(jī)系統(tǒng)，但決不能容忍車機(jī)系統(tǒng)跟不上智能時(shí)代。尤其是遇到熊孩子的時(shí)候，一款“車商”更高的車機(jī)系統(tǒng)，往往更有表現(xiàn)力。

福克斯車機(jī)系統(tǒng)

在智能車機(jī)部分，福克斯在12.3英寸中控屏上搭載了SYNC^®+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程操控、語(yǔ)音識(shí)別等功能。其中，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)包含了多場(chǎng)景免喚醒、中英文混搭指令功能，不僅可以鍛煉孩子們的雙語(yǔ)轉(zhuǎn)換能力，還能精準(zhǔn)識(shí)別孩子們需求，讓您駕車可以更專心。實(shí)際上，福克斯的智能語(yǔ)音助手能夠完成對(duì)娛樂(lè)、智能導(dǎo)航、通訊、車溫四大功能的控制，想要更加舒適的乘車環(huán)境？告訴它，就能全部搞定！同時(shí)，福克斯的車機(jī)系統(tǒng)還集成了QQ音樂(lè)、喜馬拉雅等熱門影音娛樂(lè)平臺(tái)，孩子們鬧騰時(shí)，點(diǎn)開(kāi)這些APP，就能幫你在線“哄娃”，提升駕乘體驗(yàn)感。

思域車機(jī)系統(tǒng)

與福克斯相比，思域的車機(jī)系統(tǒng)略遜一籌。其中控屏尺寸僅為7英寸，智能網(wǎng)聯(lián)搭載的是Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，集合了音頻播放、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等基礎(chǔ)功能，在娛樂(lè)方向上，能提供在線新聞、在線天氣這類簡(jiǎn)易功能，智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也僅支持網(wǎng)絡(luò)通話，科技體驗(yàn)頗有點(diǎn)雞肋。

同為1.5T動(dòng)力，分別匹配8AT和CVT變速器

選擇這兩款福克斯和思域一對(duì)一PK，除了大小和價(jià)格十分相近之外，還有一個(gè)重要原因，兩車都搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)基本一致。

福克斯

不一樣的是，福克斯采用8AT變速器，思域則采用CVT無(wú)極變速器。兩種變速器的不同特性，也就決定了福克斯更利于操控感受，更好玩兒，而思域更平順舒適。

思域

通過(guò)以上對(duì)比可以看出，同樣主打年輕運(yùn)動(dòng)活力的福克斯與思域在很多方面都實(shí)力相當(dāng)，不分伯仲，但在智能和舒適配置帶來(lái)的乘坐和使用體驗(yàn)、運(yùn)動(dòng)操控樂(lè)趣方面，福克斯則都更勝一籌，思域在這些方面顯得有些保守了。如果要選心目中最佳“載娃工具”，我投較為全能的福克斯一票。