【西部汽車(chē)網(wǎng)訊】T70共有三種動(dòng)力選擇，分別有1.4T、1.6升和2.0升，其中1.4T渦輪增壓車(chē)型最大功率103千瓦、最大扭矩196牛米，配備的是5速手動(dòng)變速箱。1.6升自然吸氣車(chē)型最大功率89千瓦、最大扭矩154牛米，匹配的是5速手動(dòng)變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106千瓦、最大扭矩198牛米，匹配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱。也就是說(shuō)除了2.0升為CVT版本其它排量車(chē)型均為手動(dòng)。

　　車(chē)輛的油門(mén)的確有些靈敏，這讓我想起了家里的那臺(tái)日系車(chē)，但如果你花點(diǎn)時(shí)間與它接觸，還是很容易適應(yīng)的，畢竟再智能的機(jī)器也需要相互適應(yīng)。行駛過(guò)程中自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的平順性無(wú)需質(zhì)疑，毫無(wú)頓挫的體驗(yàn)會(huì)讓你覺(jué)得更像是新能源汽車(chē)。

　　T70還是走城市舒適的路子，參數(shù)上并沒(méi)有太大的驚喜，所以在加速能力上并沒(méi)有太看重，在城市快速路和高速行駛時(shí)如果想超車(chē)，只要舍得給油利用高轉(zhuǎn)速增加動(dòng)力輸出想超車(chē)并不困難，能滿(mǎn)足這些也就相當(dāng)可以了。

　　車(chē)輛舒適性還算可觀，底盤(pán)方面比較扎實(shí)，路況不樂(lè)觀時(shí)沒(méi)有異響從底盤(pán)傳出，而車(chē)輛懸掛方面偏軟，是典型城市SUV的感覺(jué)，加上較高的車(chē)身所以在彎道速度過(guò)快時(shí)會(huì)有一些側(cè)傾，這與同級(jí)別SUV很相像。