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　　相信經過一段時間的推廣，很多網友已經對星途這個全新品牌，以及它的首款車型星途TX/TXL有了一定了解。在我們對它的車載多媒體系統進行此次評測之前，已經對其有過兩次比較詳盡的體驗，不過至于星途的這套“雄獅智云i-Connect@Lion2.0”系統究竟能得到多少分，還請慢慢看來。詳細評分標準請點擊《汽車之家2019智能車聯評價標準介紹》

　　目前星途-TX(參數|詢價)還處于預售階段，此次我們測試的是星途-TXL1.6T兩驅鉆石版，是三款車型中唯一配備10.25英寸中控屏和10.25英寸全液晶儀表盤的車型，所以，它的車載多媒體系統也是目前全系車型中功能最豐富的。

　　●人車交互

　　從上面的總表來看，星途-TXL的車機在人車交互和功能實現兩方面有較高的得分，首先還是讓我們從人車交互看起。星途-TXL配備的10.25英寸中控屏算是目前的一個主流配置，分辨率為1920*720，不過作為一個全新品牌，星途-TXL中控屏設計中規中矩，沒有任何花哨的地方，但往往這種“樸實”也是最方便實用的。

　　界面的設計很簡潔，不會對操作造成影響，同時這套系統的交互層級也比較合理，基本上三步之內就能完成導航、在線音樂、廣播等基礎功能的設定，所以在觸控層面上，星途-TXL的車機表現良好。但星途-TXL還保留了物理操作按鍵，這里的設計邏輯就和我們平時理解的有些不太一樣了。

　　另外在快速旋轉旋鈕想要增大/減小音量時，音量的調節速度跟不上旋鈕的旋轉速度，也就是說，當你想要盡快降低音量而快速逆時針旋轉旋鈕時，需要多轉幾下才能達到預期的效果，且車內沒有一鍵靜音的按鍵，所以在物理操作層面，還有一定的優化空間。

　　雄獅智云i-Connect@Lion2.0系統的語音識別功能由科大訊飛和百度大數據聯合研發，可通過語音、方向盤按鍵以及屏幕左上角的圖標來喚醒語音控制。這套系統的語音識別率很高，但在我們的測試中，系統對于漢語數字的理解有些問題。

　　語音控制系統可支持上下文銜接，并且可以根據人員的指令判斷是否需要打斷語音播報，但目前還無法達到識別下達指令人位置的高度，所以無法做出有區別的反應，故在功能滿足度方面得分不是很高。

　　拋開兩個物理操作上的小問題，還有語音控制的一些問題，星途-TXL的雄獅智云i-Connect@Lion2.0系統在人車交互的其他小項都有著不錯的表現，尤其是中控屏的質感，符合這個定位相對高端的新品牌。