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蘭博基尼于上海舉行了全新Urus SE產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。作為首款插電式混合動(dòng)力超級(jí)SUV，全新Urus SE標(biāo)志著蘭博基尼穩(wěn)步推進(jìn)“向金牛座之心前進(jìn)（Direzione Cor Tauri）”電動(dòng)化戰(zhàn)略，是品牌邁向電動(dòng)化未來(lái)的重要里程碑。

蘭博基尼汽車公司亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Francesco Scardaoni表示：“全新Urus SE全球亮相以來(lái)，包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)的亞太地區(qū)展現(xiàn)出積極的反饋，我們相信全新Urus SE將續(xù)寫Urus家族的成功傳奇。”

“蘭博基尼在中國(guó)舉行了全新Urus SE的全球首發(fā)，彰顯品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，” 蘭博基尼汽車中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev表示，“Urus SE作為性能最強(qiáng)勁的Urus車型，為超級(jí)SUV市場(chǎng)樹(shù)立全新標(biāo)桿。我們很高興將這款全新車型帶到上海，為更多客戶和品牌擁躉進(jìn)行展示。”

全新Urus SE擁有“雙重心臟”（熱能和電能），性能表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。新車搭載重新設(shè)計(jì)的4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，與電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)作，可實(shí)現(xiàn)800馬力的綜合輸出功率和950牛·米的綜合扭矩，零至百公里/小時(shí)加速僅需3.4秒，最高時(shí)速達(dá)312公里/小時(shí)。全新電驅(qū)動(dòng)扭矩矢量分配系統(tǒng)配合軸間差速器和電控后橋差速器，確保更強(qiáng)的扭矩和動(dòng)力輸出，帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛激情。

新車的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔和精致，車輛前部采用懸浮設(shè)計(jì)的前艙蓋，極富肌肉感，與Revuelto的設(shè)計(jì)理念相呼應(yīng)。全新矩陣式LED技術(shù)的前大燈組采用獨(dú)特的燈光樣式，靈感源自象征蘭博基尼品牌的公牛的尾部的曲線。

車輛后部營(yíng)造出更寬的車身姿態(tài)，亮點(diǎn)包括全新擴(kuò)散器、低置的牌照位置以及靈感來(lái)自蘭博基尼Gallardo的后格柵設(shè)計(jì)。內(nèi)飾彰顯“飛行員體驗(yàn)”理念和進(jìn)一步提升的實(shí)用性，配備12.3英寸的中央觸控屏幕和全新人機(jī)交互界面。

此外，全新Urus SE提供同級(jí)無(wú)可匹敵的Ad Personam高級(jí)個(gè)性化定制選項(xiàng)。

目前，全新Urus SE已陸續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展新車品鑒系列活動(dòng)。