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　　突破(TOP1)潤滑油，自1979年成立以來，得到了眾多賽車團體與消費者的盛贊，更是通過在技術上的不斷探索、鉆研、突破。得到了奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時捷、蓮花、沃爾沃、通用、豐田、日產(chǎn)、本田、三菱、福特等各個全球主流車廠認可。

　　突破(TOP1)潤滑油，為競技而生，為突破助力。這種精神在賽事上體現(xiàn)的淋漓精致，給人們留下了深刻印象。然而并不夠，突破(TOP1)潤滑油仍在不斷探索更多新的可能。突破(TOP1)潤滑油其總裁約瑟夫?瑞安表示：

　　突破(TOP1)潤滑油追求的目標不是做規(guī)模最大，而是要做品質(zhì)最好的潤滑油公司，為客戶提供最高品質(zhì)的潤滑油產(chǎn)品。同時致力于持續(xù)開發(fā)新的技術。

　　現(xiàn)在，他來了。

　　源自突破潤滑油不斷突破的最新系列產(chǎn)品——XK-SP 99乘用車潤滑油。

　　XK-SP 99同樣擁有著不斷突破、最求更高的賽事基因：它是605公里極速賽車用油，這來源于其全合成酯類的基礎。這塑造了它的卓越性能，使其對發(fā)動機的保護更加全面。而且更是使用了突破(TOP1)潤滑油專有的Mo3抗磨技術，憑借其優(yōu)異的抗氧化性，超長耐久性，來應對極端嚴酷挑戰(zhàn)，也更符合車主環(huán)保與省油的理念。它在不斷的嘗試中，還擁有了卓越的清潔性、抗低速早燃(LSPI)，預防低速早燃。還順手滿足了API SP 和 ILSAC GF-6A規(guī)格要求。

　　這對于突破潤滑油來說，遠遠不夠，更好的品質(zhì)、更符合車主要求才是突破潤滑油不斷追求的目標。

　　突破(TOP1)潤滑油車韓魏手對XK-SP 99乘用車潤滑油，很是喜歡，韓魏自從2007年第一次參加全國越野場地錦標賽至今，在十幾年的歲月中，韓魏參加了諸多國內(nèi)外大賽并獲得了諸多榮譽，其中包括COC、CRC、CGR、環(huán)塔拉力賽、絲綢之路拉力賽等諸多大型比賽。并在2020年的達喀爾拉力賽中，得到了中國車手在達喀爾的最佳成績。

　　達喀爾拉力賽一直被稱為“勇敢者游戲”，是世界上最艱苦的拉力賽。作為世界上最艱苦的拉力賽，每一次舉辦都有可能迎來死神的光臨，但這并不影響人們對其的狂熱、信仰。其創(chuàng)始人薩賓在描述舉辦達喀爾拉力賽的初衷時說：對于參加的人來說，這是一項挑戰(zhàn);對于沒參加的人來說，這是一個夢想。

　　為了完成這個夢想，每年，有數(shù)以百計的冒險者，還有上千人的后勤團隊，會在新年來臨之際踏征程，面對極低的成功率、和不低的風險，并在這樣的條件下，不斷向前、不斷突破。

　　韓魏說，在參加比賽的過程中，克服每一道障礙、克服每一個困難，去實現(xiàn)心中的目標，這是一項很正能量的體育運動。確實如此，正如他所說，正是因為如此艱難和不容易，才刺激著我們的“荷爾蒙”，讓我們不斷提升、不斷超越、不斷突破極限，最終到達終點，會有一種夢想照進現(xiàn)實的快感。

　　韓魏在2021年的達喀爾比賽中，所使用的就是XK-SP 99乘用車潤滑油。憑借TOP1酯類全合成潤滑油，在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速的情況下持續(xù)保持粘性，使其對發(fā)動機的傷害降低到最小，這些都對他產(chǎn)生了很大的幫助。

　　突破(TOP1)潤滑油，為競技而生。不斷致力于創(chuàng)造更好的潤滑油，為極限賽道以及民用賽道發(fā)動機提供更好養(yǎng)護。將比賽中不斷超越的基因延承至潤滑油的研發(fā)中，并爭取在產(chǎn)品研發(fā)的競賽中，勇奪第一。

　　當然，對于突破(TOP1)潤滑油這還不夠，除XK系列乘用車潤滑油外，還擁有XP商用車專屬系列、XM摩托車專屬系列、車輛養(yǎng)護品及各種TOP1工業(yè)油等針對不同車輛、不同需求的各個特色產(chǎn)品。當然，突破(TOP1)仍在根據(jù)現(xiàn)實需求，以及各個車主的期待，不斷研發(fā)新產(chǎn)品。爭取將產(chǎn)品做到極致，帶給客戶極致享受的駕車體驗。

　　突破(TOP1)潤滑油仍舊在不斷努力，努力做到更好、更優(yōu)越、也更懂你。突破(TOP1)陪你，創(chuàng)造你的記錄。