3月18日晚，東風雷諾的首款國產(chǎn)車型-雷諾科雷嘉在北京正式上市。新車基于雷諾日產(chǎn)CMF平臺打造(日產(chǎn)奇駿、逍客均出自該平臺)，定位于一臺緊湊型SUV，全系采用獨立懸掛。但在尺寸方面要比傳統(tǒng)的緊湊型SUV稍小一些。科雷嘉目前僅提供2.0L一種動力可選、共5個車型款，全系售價區(qū)間為16.38-21.98萬元。

　　東風雷諾在科雷嘉上市之后，其數(shù)字展廳也同時上線了，這是國內(nèi)第一家可以實現(xiàn)在線視頻講解的網(wǎng)站，未來與線下經(jīng)銷商一起配合銷售。雷諾將借助新的數(shù)字展廳平臺，來為消費者開啟另一種了解產(chǎn)品和深入研究產(chǎn)品的可能和空間，它會和實體店形成良好的互動關(guān)系。

　　雷諾有115年的歷史。在2015年雷諾在全球發(fā)布了全新的品牌主張Passion for Life。在發(fā)布會上，東風雷諾總裁達諾為嘉賓們介紹雷諾致力于為人生的每個階段設(shè)計車型，這也就是雷諾所提倡的“人生階段設(shè)計理念”。據(jù)東風雷諾汽車有限公司執(zhí)行副總裁胡信東先生介紹，東風雷諾科雷嘉截至發(fā)稿時已有5200個訂單。

　　科雷嘉延續(xù)了海外版車型的設(shè)計風格，采用了雷諾的全新家族化設(shè)計語言。整體造型圓潤、動感。車身尺寸方面，國產(chǎn)科雷嘉的長寬高分別為4503/1836/1610mm，軸距為2645mm。相比于海外版車型，國產(chǎn)版的車身長度增加了53mm，寬度減少了4mm，高度增加10mm，軸距減少了1mm。

　　國產(chǎn)后的車型和當時的進口版并沒有不同，并且在配置上也延續(xù)了例如全景天窗、LED頭燈、LED尾燈等配置。

　　內(nèi)飾方面同樣延續(xù)了海外版的造型設(shè)計，在配置方面也沒有太多差異。例車道保持、盲區(qū)提示、自動泊車等這些比較有吸引力的配置，在國產(chǎn)后的車型上都可見到。設(shè)計上雷諾科雷嘉采用了一反法系車常規(guī)的穩(wěn)重、簡約造型，功能鍵的布局營造的視覺效果很好。

　　科技配置方面，科雷嘉全系標配了7英寸液晶儀表盤和藍牙通訊模塊;中高配車型則配備了一鍵啟動、智能遙控鑰匙、空氣智能循環(huán)系統(tǒng)、BOSE音響、7英寸中控顯示屏、R-Line多媒體導航、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、雙區(qū)空調(diào)、定速巡航、電子駐車、Extended Grip多路況系統(tǒng)等科技配置。

　　動力方面，新車搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩200Nm，并匹配了CVT無級變速箱。此外，全系車型采用了前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，　科雷嘉此次上市的車型分為兩驅(qū)版和四驅(qū)版。其中兩驅(qū)版本售價區(qū)間為16.38-19.68萬元，并且舒適版作為車系中的入門級車型，配置水平也基本能夠滿足日常需求。而且頂配車型還提供了適時四驅(qū)系統(tǒng)配多片離合器。

　　東風雷諾汽車有限公司執(zhí)行副總裁胡信東表示科雷嘉的產(chǎn)品規(guī)劃是以2.0L發(fā)動機+CVT8變速箱作為科雷嘉的首發(fā)配置，1.2T發(fā)動機版本的推出，取決于首發(fā)動力總成的市場表現(xiàn)，再做下一步判斷。

　　安全配置方面，新車全系標配了前排正面、側(cè)面安全氣囊、側(cè)氣簾、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng);頂配的四驅(qū)至尊版更帶有盲區(qū)警示、自動泊車輔助功能。

　　東風雷諾科雷嘉是該品牌旗下首款車型，東風雷諾選擇一款緊湊型SUV作為開山之作，顯然是看中了競爭激烈且消費者高度關(guān)注的緊湊型SUV這一細分市場。