日前，一組關于新款帕薩特實車內飾圖片又被媒體曝光出來。據悉，新車有望于2016年1月正式上市。帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車，作為上海大眾的旗艦車款，上市以來推出多代車型，共計創下超越150萬輛的銷量，對國內B級車市場產生了深遠影響。

　　國產新款帕薩特內飾曝光

　　從最新曝光的內飾圖片來看，上海大眾新款帕薩特的內飾整體延續了現款車型的設計風格，包括三輻式多功能方向盤、儀表盤、中控造型都與現款車型保持高度一致。不過觀察細節，我們還是不難發現新款車型進行的調整，其中三輻式方向盤上的功能按鍵就有所變化，中控臺上方還融入了一條橫向的裝飾面板以提升質感，而中央多媒體區域的鍍鉻裝飾條也更迎合當代消費者喜好。另外，液晶屏兩側的按鍵布局相比現款車型也有所改變，帶來的層次感與科技感都更加強烈。

　　配置方面，通過新款車型內部的功能按鍵來看，新車將配備有自動空調、座椅加熱、空氣凈化、車載導航、電子手剎、倒車輔助、發動機啟停、自動駐車、發動機一鍵式啟動等配置。

　　新款帕薩特采用美版新款Passat的外觀造型，是該車的中期大改款車型，并不是換代車型。外觀上，相比現款車型，新車發動機蓋增添了更具立體感的線條，格柵從此前的三幅變為了目前的兩幅，根據配置不同，其還有增加豎條格柵的舒適型和豪華型格柵樣式可選。前大燈造型和內部結構有所改變，前大燈仍采用遠近光分離式的設計，提供了LED大燈供用戶選裝，同時日間行車燈的造型也有所改變。前保險杠則變化不大。

　　車身尺寸上，新帕薩特的長寬高分別為4872*1834*1484毫米，軸距為2803毫米。相比現款車型車身長度增加2毫米，高度增加12毫米，而軸距和寬度未變。

　　新車的尾部的改變來自細節，尾燈內部結構有所改變，尾標從尾燈上方移至尾燈下方，圖中車型采用了“380 TSI”的扭矩標記值尾標，預計是對應搭載2.0T發動機的車型。

　　動力方面，新帕薩特將搭載四個排量發動機，分別是1.4TSI、1.8TSI(分高低功)、2.0TSI以及3.0L發動機。其中1.4TSI發動機的最大功率為150馬力(110千瓦)，1.8TSI發動機的最大功率分別為160馬力(118千瓦)和180馬力(132千瓦)。2.0TSI發動機的最大功率為220馬力(162千瓦)，而3.0L發動機的最大功率為250馬力(184千瓦)，其中1.8TSI高功版是新增型號，而1.8TSI低功率版預計不會對普通消費者售賣，而是針對公務市場。